Łódzki Port Lotniczy obsłużył w 2010 roku łącznie 413 516 pasażerów. Co daje nam wzrost o 24,8% w stosunku do roku 2009 (331 131). Wysoka dynamika ruchu została także osiągnięta w sektorze przewozów regularnych. Łącznie lotnisko obsłużyło tu 333 633 pasażerów (wzrost o 28% wobec 2009,gdy obsłużonych zostało 258 876 tys. pasażerów). Jednak największą dynamikę w porównaniu z 2009 rokiem lotnisko odnotowało w ruchu czarterowym międzynarodowym, gdzie nastąpił wzrost o 54,4% (78 930 tys. pasażerów skorzystało z czarterów, gdy w 2009 było to 51 104).
Mówi Leszek Krawczyk, prezes Zarządu Portu Lotniczego Łódź im. W. Reymonta:
„Tak dobry wynik - ponad 400 tys. pasażerów obsłużonych na łódzkim lotnisku w minionym roku, jest nie tylko efektem przejęcia części ruchu lotniczego z warszawskiego lotniska we wrześniu. Pamiętajmy o nowym przewoźniku linii Wizz Air, który połączeniem do Dortmundu rozpoczął operacje z łódzkiego portu i nowych kierunkach - oprócz wymienionego Dortmundu są to Mediolan Bergamo i Sztokholm. Na rok 2011 zakładamy wzrost ruchu lotniczego o 20 – 25% w porównaniu z rokiem ubiegłym. Planujemy także uruchomienie nowych kierunków zarówno w ruchu regularnym jak i czarterowym.”
W 2010 roku odnotowaliśmy 11 212 operacji lotniczych (tj. startów i lądowań).
Połączenia realizowane w 2010: przez linię lotniczą Ryanair: Londyn Stansted, Dublin, Nothingam, Edynburg, Liverpool (powrót kierunku od IV.2010), Bergamo (od XI); przez linię lotniczą Wizz Air -Dortmund (od III.2010), Sztokholm (od XII).
Połączenia realizowane do III.2010 r: Oslo, Shannon, Wiedeń, Warszawa.
Czartery:
Nowym kierunkiem letnich czarterów była Warna w Bułgarii. Pozostałe kierunki letniego wypoczynku to Tunezja, Turcja, Grecja, Egipt i Izrael (w porównaniu z 2009 r. zwiększono tygodniową częstotliwość połączeń). W sezonie wakacyjnym, po raz pierwszy na łódzkim lotnisku, pojawiło się sześciu nowych przewoźników. Loty z Łodzi zainaugurowały: greckie linie Aegean Airlines, Air Italy Polska (polska linia czarterowa należąca do grupy Air Italy), Travel Service (linie czeskie), Bulgaria Air (przewoźnik bułgarski), a także egipscy przewoźnicy: Lotus Air i Koral Blue.
Od X.2010 lotnisko obsługuje czarterowy lot na trasie Łódź – Winnica – Łódź.
Mówi Ireneusz Dylczyk, dyrektor pionu marketingu i rozwoju połączeń lotniczych
„Jesteśmy zadowoleni z wyników w segmencie przewozów czarterowych w 2010 r. Wprawdzie mieliśmy do czynienia z bankructwami 2 dużych touroperatorów (Orbis Travel, Select Tours ) niemniej jednak liczba obsłużonych pasażerów w ruchu czarterowym międzynarodowym jak i założenia touroperatorów na rok 2011 dowodzą, że branża powoli podnosi się z kryzysu.”
Najważniejszym wydarzeniem 2010 r było z pewnością przejęcie z sukcesem części ruchu lotniczego z remontowanego we wrześniu PL im. F. Chopina w W-wie (3-6.09; 10-12.09; 17-19.09). Lotnisko obsłużyło wtedy 46 tys. pasażerów, z czego 35 tys. stanowili pasażerowie samolotów przekierowanych z W-wy. Łódzkie lotnisko przyjmowało także dodatkowe czartery specjalne, na pokładzie których byli m.in. Prezydent RP Bronisław Komorowski, premier Donald Tusk, a także Narodowa Reprezentacja Piłkarska Ukrainy z kibicami.
Ukoronowaniem akcji była nagroda AWIONETKA 2010 i tytuł Najlepszego Portu Lotniczego Roku 2010, zwycięstwo w Plebiscycie „Łódź Sukcesu” (w kategorii Wydarzenie miesiąca – wrzesień), a także wystawa fotograficzna otwarta przed UMŁ ul. Piotrkowska 104 prezentująca wrześniową akcję w obiektywie spotterów i pracowników lotniska.
W skrócie inne ważne wydarzenia minionego roku:
-
Wmurowanie kamienia węgielnego i podpisanie Aktu Erekcyjnego pod budowę nowego terminala pasażerskiego
-
Organizacja przylotu zespołu Depeche Mode, przylot Jose Manuela Barroso przewodniczącego Komisji Europejskiej, potomków Izraela Poznańskiego (realizacja filmu)
-
Milionowy pasażer linii lotniczej Ryanair obsłużony przez PLŁ im. W. Reymonta
-
Uruchomieni nowej strony internetowej lotniska
-
Linia lotnicza Wizz Air uruchomiła swoje pierwsze połączenie z łódzkiego lotniska (Dortmund, od 31.03)
-
Boeing 767 200 ER - największy samolot pasażerski jaki do tej pory wylądował na łódzkim lotnisku. Długość samolotu wynosi 48,5 m, a rozpiętość skrzydeł tego modelu sięga 47,6m. Obsługuje on trasy transkontynentalne (o zasięgu do 12.000 tys. km).12 kwietnia 2010 r. przyleciał z Mediolanu po włoskich kibiców przybyłych do Łodzi na mistrzostwa w światowej lidze siatkówki męskiej.
-
Lotnisko otrzymało tytuł Miejsca Przyjaznego Dzieciom – w ramach akcji Gazety Wyborczej – Łódź Przyjazna Dzieciom
-
Realizacja filmu TVP z finalistkami The Look of the Year
-
Pomoc w przygotowaniu “górki spotterskiej” – upamiętnienie rocznicy 85-lecia lotniska
-
5 lat Ryanaira w Łodzi
-
uzyskanie Certyfikatu Lotniska Użytku Publicznego przyznanego przez Urząd Lotnictwa Cywilnego (ważny do XI.2013)
-
zakończenie prac konstrukcyjnych przy budowie terminala pasażerskiego nr 3
-
uruchomienie bezpośredniego połączenia z lotniska na trasie: lotnisko – Dworzec PKP Łódź Kaliska – al. Mickiewicza/Piotrkowska – Dworzec PKP Łódź Fabryczna. Trasę obsługuje firma Plus Tour
-
edukacja najmłodszych – organizacja, wspólnie z funkcjonariuszami Straży Granicznej, ok. 43 wycieczek na lotnisko dla przedszkolaków, uczniów SP i gimnazjalnych, a także dla dzieci z domów dziecka.
-
Rozpoczęcie budowy wieży kontroli lotów PAŻP (inwestycja realizowana na terenie lotniska przez Polską Agencję Żeglugi Powietrznej) – lipiec 2010, 13.IX. 2010 wmurowano kamień węgielny pod budowę i podpisano akt erekcyjny.
Pracownicy Łódzkiego Port Lotniczy włączali się również w wiele akcji. Do najważniejszych z nich należały: zbiórka pieniędzy dla Wojtusia znalezionego w pobliżu lotniska (na nasz apel odpowiedziały także władze Miasta i pracownicy UMŁ), organizacja 19 Finału WOŚP wśród pasażerów, a także współpraca z członkami założonego w maju 2010 Łódzkiego Stowarzyszenia Miłośników Lotnictwa EPLL Spotting Team.
ZDARZENIA
Ewakuacja:
- 4 zdarzenia związane z pozostawionym bez opieki bagażem, 1 zdarzenie spowodowane niewybuchem odkrytym na terenie budowy terminala nr 3 (16.08.2010). We wszystkich pięciu przypadkach ewakuacja została przeprowadzona sprawnie.
Wypadek Lotniczy: do wypadku awionetki doszło w pobliżu lotniska, niedaleko ulicy Chocianowickiej 21.08.2010 roku. Jako pierwsi na miejsce wypadku dotarli strażacy Lotniskowej Straży Pożarnej. Zespół ratownictwa medycznego LPR przeprowadził resuscytację poszkodowanego pilota. Po kilku minutach czynności medyczne przejęli pracownicy pogotowia ratunkowego.
Ważniejsze inwestycje realizowane w 2010 r.:
- kontynuacja budowy nowego terminala, zakończenie etapu prac konstrukcyjnych (XI.2010). Obecnie warunki pogodowe umożliwiają prace związane z ociepleniem dachu – odbywa się to sukcesywnie. Wschodnia i zachodnia ściana terminala jest już w 80% pokryta szybami osłonowymi wraz z konstrukcją (prace te trwają). Szyby te zamontowane w całości są już na ścianie pd - od strony płyty postojowej, a na ścianie północnej – od strony parkingu – będą montowane, gdy pozwolą na to pozostałe prace.
Wewnątrz terminala została wybudowana stacja transformatorowa, a Dalkia zakończyła budowę węzła cieplnego,
-rozpoczęto budowę wodociągu w ul. Zamiejskiej w Łodzi, która pozwoli na doprowadzeniem wody do Terminala nr 3
- w październiku rozpoczęto budowę drogi patrolowo – pożarowej w PLŁ im. W. Reymonta . Droga o długości 1920 m, szerokości 6 metrów, asfaltowa o nawierzchni bitumicznej, powstaje w śladzie istniejącej, już wyeksploatowanej. Budowa jest realizowana od strony zachodniej lotniska w kierunku portu lotniczego, do płyty postojowej samolotów PPS nr 2. Droga będzie używana, tak jak do tej pory, przez Służbę Ochrony Lotniska a także dodatkowo, przez Lotniskową Straż Pożarną.
Nowa nawierzchnia usprawni dojazd wyżej wymienionych służb do PPS nr 2.
Wykonawcę prac, Zakład Drogownictwa i Inżynierii, wyłoniono w przetargu. Koszt budowy wyniesie 3,5 mln zł (koszt brutto). Inwestycja w 85% jest dofinansowana ze środków unijnych z Programu Operacyjnego „Infrastruktura i Środowisko”.
Źródło: Port Lotniczy Łódź
