Amedeo (poprzednio Doric Lease Corp) i Airbus sfinalizowały kontrakt na 20 samolotów A380, pierwotnie zapowiedziany podczas 50. targów lotniczych Le Bourget Airshow 17 czerwca 2013 r. Ostateczna umowa została podpisana dziś na targach lotniczych Singapore Airshow 2014 przez Marka Lapidusa, dyrektora generalnego Amedeo, oraz Johna Leahy, głównego dyrektora operacyjnego Airbusa.
Mark Lapidus, CEO of Amedeo said, “Today’s signature with Airbus is a great day for aviation as we offer airlines a new, more flexible way to access the unique benefits of the A380 through our tailored leasing solutions. As world air traffic continues to double every fifteen years and airport infrastructure and slots do not, the A380 is the best solution for airlines to capture that growth and build passenger loyalty thanks to the on-board space and comfort combination that no other airliner can compete with and do so at the lowest per seat unit cost.”
Klienci Amedeo skorzystają na niedoścignionych kosztach na pasażerokilometr dzięki kabinie w podstawowym układzie z trzema klasami i 573 miejscami. Główny pokład mieści 427 pasażerów klasy ekonomicznej na komfortowych fotelach o szerokości 18,5 cala (47 cm), podczas gdy na pokładzie górnym znajduje się 12 miejsc klasy pierwszej, 66 miejsc klasy biznesowej oraz 68 miejsc klasy ekonomicznej. Taki układ kabiny oferuje efektywną, a zarazem elastyczną konfigurację, która minimalizuje koszty modyfikacji w przypadku zmiany operatora.
Kup bilet lotniczy na tripsta.pl
Amedeo poinformuje o wybranych silnikach w późniejszym terminie.
Zarząd Amedeo ma duże doświadczenie z samolotem A380; pod jego kierunkiem Grupa Doric osiągnęła rangę trzeciego największego leasingodawcy maszyn szerokokadłubowych pod względem wartości floty oraz największego na świecie zarządcy aktywów związanych z dzierżawionymi samolotami A380. Podczas pracy w Grupie Doric starsze kierownictwo Amedeo zbudowało portfel zarządzanych samolotów o wartości 6,8 mld dol., w którym znalazło się 18 egzemplarzy A380 pozyskanych w ramach sprzedaży-leasingu zwrotnego oraz cztery kolejne dodane już pod szyldem Amadeo w 2013 r.
Od czasu wejścia do służby w 2007 r. do dnia dzisiejszego ponad 120 samolotów A380 dołączyło do flot dziesięciu czołowych linii lotniczych. Samolot może przelecieć 8500 mil morskich (15 700 kilometrów) bez lądowania, przewożąc więcej osób niższym kosztem i z mniejszym wpływem na środowisko. Przestronna, cicha kabina i płynny lot sprawiły, że A380 jest zdecydowanym faworytem linii lotniczych i pasażerów, więc zawsze lata mocno wypełniony.
Pamiętajcie! Tanich noclegów szukamy na: HotelsCombined
Cała flota A380 spędziła w powietrzu ponad 1,2 mln godzin podczas niemal 150 000 lotów komercyjnych. Do dziś 50 mln pasażerów doświadczyło niezrównanego komfortu lotu na pokładzie A380. Co pięć minut A380 startuje lub ląduje na jednym z 35 lotnisk, na których obecnie operuje, przy czym sieć ta nieustannie rośnie.
Źródlo: Airbus
Foto: Airbus
