Pierwsze skrzydło do modelu A350 XWB zostało dostarczone na linię montażu końcowego w Tuluzie, gdzie montowany jest szerokokadłubowy model nowej generacji. Pierwsze skrzydło, które nie pofrunie, jest przeznaczone do płatowca A350 XWB, który zostanie poddany statycznym testom strukturalnym na ziemi w ramach procesu certyfikacji. Skrzydła do modelu A350 XWB są produkowane w fabryce Airbusa w Broughton w Wielkiej Brytanii.
Skrzydła A350 XWB mają długość 32 metrów i szerokość 6 metrów i są największymi komponentami w lotnictwie cywilnym wykonanymi z kompozytu na bazie włókna węglowego. Zaawansowana budowa strukturalna skrzydła i doskonała aerodynamika przyczyniają się do obniżenia zużycia paliwa w modelu A350 XWB o 25 procent.
Źródło: Airbus
Foto: Airbus
