Sześć tygodni po pierwszej publicznej prezentacji na międzynarodowych targach Aero-Expo we Friedrichshafen (Niemcy), samolot demonstracyjny „eGenius”, wykonany według technologii finansowanej przez Airbusa, wykonał swój dziewiczy lot po starcie z lotniska w Mindelheim (Bawaria, Niemcy). W trakcie 20-minutowego lotu sprawdzano przede wszystkim właściwości pilotażowe samolotu oraz unikatowy układ napędowy.
Samolot „eGenius” wyposażono w elektryczny układ napędowy, którego górna granica podczas lotu wynosi na 60 kW. W trakcie dalszej serii lotów testowych stopniowo powiększana będzie obwiednia lotów, w miarę testowania wydajności i niezawodności napędu elektrycznego w powietrzu.
Prace nad prototypem „eGenius”, zaprojektowanym przez Instytut Projektowania Lotniczego Uniwersytetu w Stuttgarcie (Niemcy), są wspierane przez Airbusa jako głównego sponsora w ramach programu ograniczania emisji i rozwoju bardziej ekologicznego przemysłu lotniczego. Airbus bada długofalowy potencjał energii elektrycznej jako alternatywnego źródła energii w lotnictwie. Dane zebrane w trakcie operacji praktycznych z udziałem samolotu „eGenius” zostaną przeanalizowane przez zespoły Airbusa ds. przyszłych projektów w celu dalszych prac nad tą technologią i lepszego zrozumienie oferowanych przez nią możliwości.
Airbus wspiera różne projekty badawczo-technologiczne w ścisłej współpracy z uniwersytetami i instytutami badawczymi. Poza monitorowaniem technologii napędu elektrycznego Airbus pracuje także nad technologią ogniw paliwowych jako alternatywnego źródła energii, która umożliwia działanie samolotu wo;lne od emisji na ziemi. Ponadto Airbus mocno angażuje się we wdrażanie i testowanie technologii biopaliw oraz aktywnie wspiera instalację lokalnych biopaliwowych łańcuchów wartości w całym świecie.
Źródło: Airbus
Foto: Airbus
