Qatar Airways, narodowe linie lotnicze Kataru, oraz firma Airbus podpisały aneks do umowy, zgodnie z którym zamiast dwudziestu (20) samolotów A350-800, czterdziestu (40) samolotów A350-900 i dwudziestu (20) samolotów A350-1000 przewoźnik otrzyma czterdzieści trzy (43) samoloty A350-900 oraz trzydzieści siedem (37) samolotów A350-1000. Całkowita liczba samolotów A350 XWB zamówionych przez Qatar Airways pozostaje bez zmian i wynosi osiemdziesiąt (80). O zamianie zamówienia pisaliśmy także wcześniej na łamach naszego portalu.
„Potrzebowaliśmy czasu by podjąć decyzję o wyborze większego modelu A350XWB, które naszym zdaniem są lepiej dopasowane do naszego modelu biznesowego" - powiedział Akbar Al. Baker, szef Qatar Airways.
“Qatar Airways od początku był zaangażowany w program budowy A350 XWB. Cieszymy się, że linie zdecydowały się rozwijać działalność bazując na dwóch większych modelach A350XWB,” powiedział Fabrice Bregier, prezes i dyrektor Airbusa. „Decyzja QA nie tylko potwierdza trend rynkowy polegający na wyborze większego A350, ale pokazuje też zalety naszej oferty – klienci mogą wybierać modele, które najlepiej spełniają ich potrzeby.”
A350XWB jest najnowszą rodziną samolotów średniej wielkości. Te wysoce wydajne maszyny łączą w sobie najnowsze osiągnięcia w zakresie aerodynamiki, konstrukcji i zaawansowanych technologii, dzięki czemu będą zużywać o 25 procent mniej paliwa i o tyleż samo będą tańsze w eksploatacji w porównaniu z samolotami z tego samego segmentu. Ponad 70 procent płatowca A350 XWB jest wykonana z zaawansowanych materiałów obejmujących kompozyty (53 procent), tytan i zaawansowane stopy aluminium. Innowacyjny kadłub wykonany z utwardzanych włókien węglowych pozwala na mniejsze zużycie paliwa i łatwiejsze serwisowanie.
Źródło: Airbus
Foto: Airbus
