Spółka Airbus jest przekonana, że litowo-jonowa budowa baterii głównej opracowywana wraz z producentem - Saft dla modelu A350XWB jest mocna i bezpieczna. Program lotów testowych A350XWB będzie kontynuowany zgodnie z planem z zainstalowanymi bateriami głównymi litowo-jonowymi.
Jednakże dotychczas, mimo wysiłków ekspertów, nie stwierdzono przyczyny dwóch incydentów w branży, w których baterie te zawiodły. W tym kontekście, oraz mając na względzie wysoki poziom realizacji programu A350XWB, Airbus zdecydował się uruchomić „plan B” i powrócić do sprawdzonych baterii niklowo-kadmowych, które mają być użyte w samolotach A350XWB w momencie wejścia do eksploatacji. Spółka uważa, że jest to najodpowiedniejsze rozwiązanie, będące w interesie programu i gwarantujące niezawodność nowego modelu samolotu.
Jednocześnie Airbus rozpoczął dodatkowe badanie sprawdzającej zachowanie głównych baterii litowo-jonowych w przestrzeni powietrznej i naturalnie weźmie przy tym pod uwagę rezultaty toczącego się oficjalnego śledztwa w tej sprawie.
Decyzja podjęta przez Airbusa na tym etapie nie powinna wpłynąć na harmonogram programu A350 XWB i planowany termin wejścia modelu do eksploatacji.
Źródło: Airbus
Foto: Airbus
