Boeing odkłada pierwszy lot swojej flagowej maszyny

user warning: Table './lubiepod_arch/skywatchervisitors' is marked as crashed and last (automatic?) repair failed query: INSERT INTO skywatchervisitors ( visitors_uid, visitors_ip, visitors_date_time, visitors_url, visitors_referer, visitors_path, visitors_title, visitors_user_agent ) VALUES ( '0', '167890002', 1784112877, 'http://archiwum.sky-watcher.pl/content/awaryjne-lądowanie-na-lotnisku-katowice-pyrzowice-epktktw-20062009', '', 'node/185', 'Awaryjne lądowanie na lotnisku Katowice - Pyrzowice EPKT/KTW 20.06.2009', 'Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)' ) in /home/lubiepod/domains/sky-watcher.pl/public_html/archiwum/sites/all/modules/visitors/visitors.exit.inc on line 211.
1 post / 0 new
pawi
Portret użytkownika pawi
Offline
Dołączył:: 03/05/2009
Posty: 4848
Boeing odkłada pierwszy lot swojej flagowej maszyny

Boeing ogłosił, że pierwszy lot B787 Dreamliner zostanie przełożony w związku z koniecznością przeprowadzenia wzmocnień w obrębie powierzchni bocznej samolotu.

Potrzeba ta została zidentyfikowana podczas ostatniej fazy testów statycznych samolotu. Początkowe analizy wskazywały, że samolot będzie mógł wzbić się w powietrze zgodnie z planem w tym miesiącu. Jednakże, po kolejnych testach i wzięciu pod uwagę planu lotów testowych, Boeing podjął decyzję o przesunięciu pierwszego lotu aż do uzyskania pożądanych wyników testów.

Termin pierwszego lotu i pierwszej dostawy zostanie zmodyfikowany po wzięciu pod uwagę dalszego planu testów. Zespół 787 będzie kontynuował dalsze testy samolotu oznaczonego symbolem 1 włączając w to najbardziej złożone elementy testów oraz test kołowania na niskiej prędkości. Prace będą również kontynuowane przy kolejnych pięciu testowych maszynach oraz kolejnym samolocie znajdującym się w systemie produkcyjnym.
Według Scotta Carsona, Prezesa Boeing Commercial Airplanes, zespół ekspertów zidentyfikował kilka potencjalnych rozwiązań.
„Braliśmy pod uwagę rozwiązanie tymczasowe, które pozwoliłoby nam odbyć pierwszy lot zgodnie z harmonogramem, ale ostatecznie stwierdziliśmy, że najlepiej będzie stworzyć, przetestować i wdrożyć trwałą modyfikację miejsca, które potrzebuje wzmocnienia. Modyfikacje struktury jak te nie są czymś wyjątkowym przy budowaniu nowych samolotów i nie jest sprawa związana z naszym wyborem materiałów lub pracą montażową i instalacyjną naszego zespołu” powiedział Carson.

Aby wykazać jakikolwiek wpływ tych zmian, finansowe wytyczne Boeinga będą zaktualizowane w raporcie dochodów za drugi kwartał, który zostanie opublikowany w lipcu.

Źródło: wnp.pl





___________________________________________________________________________________


PriceRadar Image Banner 468 x 6016
Samouczek - czyli jak zacząć zabawę ze wstawianiem swoich zdjęć na forum