BOEING: Pierwszy samolot 747-8 z silnikami o większej wydajności

user warning: Table './lubiepod_arch/skywatchervisitors' is marked as crashed and last (automatic?) repair failed query: INSERT INTO skywatchervisitors ( visitors_uid, visitors_ip, visitors_date_time, visitors_url, visitors_referer, visitors_path, visitors_title, visitors_user_agent ) VALUES ( '0', '167890002', 1784112291, 'http://archiwum.sky-watcher.pl/content/klm-bilbao-zagrzeb-i-turyn-w-letnim-rozkladzie-klm', '', 'node/4607', 'KLM: Bilbao, Zagrzeb i Turyn w letnim rozkładzie KLM', 'Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)' ) in /home/lubiepod/domains/sky-watcher.pl/public_html/archiwum/sites/all/modules/visitors/visitors.exit.inc on line 211.
1 post / 0 new
pawi
Portret użytkownika pawi
Offline
Dołączył:: 03/05/2009
Posty: 4848
BOEING: Pierwszy samolot 747-8 z silnikami o większej wydajności

Boeing dostarczył pierwszy samolot 747-8 wyposażony w silniki GEnx-2B o zwiększonej wydajności, będące elementem zestawu rozwiązań poprawiających wydajność samolotu – tzw. Performance Improvement Package (PIP). 747-8 Freighter dostarczony liniom Cathay Pacific Airways jest pierwszym z dostarczonych samolotów z rodziny 747 wyposażonym w silniki o zwiększonej wydajności.

Silnik jest pierwszym z trzech udoskonaleń wchodzących w skład PIP, które mają zostać wprowadzone. Dwa pozostałe komponenty, tj. aktualizacja oprogramowania komputera zarządzającego lotem (FMC) oraz ponowne uruchomienie poziomego zbiornika paliwa w 747-8 Intercontinental, mają zostać wprowadzone odpowiednio w tym miesiącu oraz na początku 2014 r.

Kup bilet lotniczy na tripsta.pl

„Jest to ważny moment dla programu 747. Rozwiązania, które wprowadzamy, są częścią naszego zobowiązania do ciągłego udoskonalania 747-8 dla naszych klientów" – powiedział Eric Lindblad, wiceprezes i dyrektor generalny programu 747.
Udoskonalone silniki poprawiają wydajność samolotu o 1,8 proc. „Dzięki tej zmianie każda z linii lotniczych użytkujących 747-8 zaoszczędzi rocznie na każdym samolocie ok. 30 średniej wielkości cystern z paliwem”
– powiedział Bruce Dickinson, główny inżynier projektu 747-8 i wiceprezes.

Pamiętajcie! Tanich noclegów szukamy na: HotelsCombined oraz Booking.com

Wszystkie trzy elementy PIP mogą być wprowadzone w 747-8. Ponowne uruchomienie zbiornika paliwa w części ogonowej samolotu dotyczy jedynie 747-8 Intercontinental, natomiast aktualizacja oprogramowania FMC możliwa jest również w modelu 747-400.   

Źródło: Boeing
Foto: Boeing





___________________________________________________________________________________


PriceRadar Image Banner 468 x 6016
Samouczek - czyli jak zacząć zabawę ze wstawianiem swoich zdjęć na forum