Rząd Japonii wysłał czołowym producentom samolotów biznesowych oficjalne zaproszenie do składania ofert na maszyny do przewozu najważniejszych polityków kraju. Za lidera konkursu uważany jest MRJ (Mitsubishi Regional Jet) firmy Mitsubishi Aircraft Corporation.
Japońskie władze są pod presją w kwestii wspierania lokalnego przemysłu lotniczego, ale nie chcą nabywać samolotów mniejszych niż obecnie użytkowane Boeingi 747. Analitycy twierdzą jednak, że maszyny wielkości MRJ90 mogą być znacznie lepsze do podróży do sąsiednich krajów, takich jak Chiny, Korea Południowa czy Tajwan. Obecnie do dyspozycji polityków Kraju Kwitnącej Wiśni są dwa wyprodukowane na początku lat 90-tych Jumbo-Jety. Maszyny obsługiwane są przez Siły Powietrzne Japonii, które posiadają także pięć Gulfstreamów IVs (o średniej wieku 12 lat).
W świetle sytuacji politycznej nie jest jasne czy rząd Japonii nie wycofa oferty, na co największy wpływ mają ograniczenia budżetowe i rosnące zadłużenie. Dodatkowo wyborcy mogą odrzucić pomysły dotyczące podwyższenia podatków, co w konsekwencji może zmusić rząd do ograniczenia zakupów.
Źródło: dlapilota.pl
