Wymogiem prawem budowlanego przy dużych inwestycjach jest posiadanie przez inwestora inżyniera kontraktu. W przypadku Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego SA zarządzającego Międzynarodowym Portem Lotniczym Katowice w Pyrzowicach została nim firma ILF Consulting Engineers Polska sp. z o.o. z Warszawy.
Aktualnie w MPL Katowice w Pyrzowicach realizowany jest największy w historii portu program rozbudowy infrastruktury. Po zakończeniu jej pierwszego etapu, jakim było oddanie do użytku zmodernizowanego hangaru technicznego w połowie kwietnia br. Spółka przystąpiła do realizacji drugiego etapu inwestycji, którego największym elementem jest rozbudowa płyty postojowej PPS-1 wraz modernizacją dróg kołowania E1, E2 i D.
W dniu 28 kwietnia 2011 r. została podpisana umowa z firmą ILF Consulting Engineers Polska sp. z o.o. z Warszawy, która będzie pełniła obowiązki Inżyniera Kontraktu przy realizacji rozbudowy płyty postojowej PPS-1, modernizacji dróg kołowania E1, E2 i D, a w dalszej perspektywie budowy nowej drogi startowej oraz przekształceniem istniejącej w drogę kołowania.
Do obowiązków Inżyniera Kontraktu będzie należało przede wszystkim pełnienie obowiązków inwestora zastępczego i pełnobranżowego nadzoru inwestorskiego, zgodnie z wymogami prawa budowlanego. Pierwsze usługi Inżyniera rozpoczną się już w maju br., w związku z planowanym rozpoczęciem przez firmę Max Bogl Polska sp. z o.o. rozbudowy PPS-1. Zakończenie współpracy z firmą ILF Consulting Engineers Polska, w ramach wspomnianego Kontraktu, planowane jest na 2021 r., tj. po upływie okresu gwarancji i rękojmi na realizowane roboty budowlane. Podpisanie umowy przez GTL SA, to kolejny krok w kierunku realizacji unijnego projektu w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2007 – 2013 ( TEN-T) związanego z rozbudową infrastruktury liniowej MPL Katowice. Łączna wartość inwestycji szacowana jest na ponad 330 mln złotych.
Źródło: GTL
