19 lipca 2010 r. Pan Krzysztof Banaszek, Prezes Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej, podpisał z Panem Michaelem Shorthose, Dyrektorem Zarządzającym Helios Technology Limited, umowę na wykonanie Studium Wykonalności dla utworzenia Bałtyckiego Funkcjonalnego Bloku Przestrzeni Powietrznej (Balic FAB) (projekt nr 2008-EU-29-S).
Studium będzie zawierało operacyjne i ekonomiczne uzasadnienie na potrzeby ustanawiania i rozwoju Balic FAB-u w świetle wymogów Jednolitej Europejskiej Przestrzeni Powietrznej (SES). Zostanie ono przygotowane przez Wykonawcę wyłonionego w postępowaniu o zamówienie publiczne, a mianowicie Helios Technology Limited we współpracy z Ernst &Young Corporate Finance sp. z o. o.
Koszt całkowity Studium wynosi 1 250 000,00 euro, przy czym połowa tej kwoty jest współfinansowana w ramach funduszu transeuropejskiej sieci transportowej TEN-T (Trans-European Network-Transport) w dziedzinie Zarządzanie Ruchem Powietrznym/Funkcjonalne Bloki Przestrzeni Powietrznej (Air Traffic Management/Functional Airspace Blocks).
Łączna kontrolowana przestrzeń powietrzna projektowanego Baltic FAB to 409 tysięcy km2, w tym:
Rejon Informacji Powietrznej (FIR) Warszawa 334 000 km2
Rejon Informacji Powietrznej (FIR) Warszawa 75 338 km2
