KRAKÓW: jest helikopter, gorzej z lądowiskiem

user warning: Table './lubiepod_arch/skywatchervisitors' is marked as crashed and last (automatic?) repair failed query: INSERT INTO skywatchervisitors ( visitors_uid, visitors_ip, visitors_date_time, visitors_url, visitors_referer, visitors_path, visitors_title, visitors_user_agent ) VALUES ( '0', '167890002', 1784135435, 'http://archiwum.sky-watcher.pl/content/katowice-pyrzowice-mały-plus-w-październiku', '', 'node/696', 'KATOWICE PYRZOWICE: Mały plus w październiku', 'Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)' ) in /home/lubiepod/domains/sky-watcher.pl/public_html/archiwum/sites/all/modules/visitors/visitors.exit.inc on line 211.
1 post / 0 new
pawi
Portret użytkownika pawi
Offline
Dołączył:: 03/05/2009
Posty: 4848
KRAKÓW: jest helikopter, gorzej z lądowiskiem

W Krakowie rozpoczął służbę pierwszy w Polsce Eurocopter, czyli jeden z najnowocześniejszych śmigłowców ratowniczych w Europie. Zastąpił wysłużone już śmigłowce Mi-2. Wczoraj wyleciał na pierwszy lot - do wypadku samochodowego.

Śmigłowiec umożliwi skuteczniejsze i szybsze ratowanie życia. - Maszyna porusza się z prędkością maksymalną około 240 km na godz., czyli prawie o 80 km szybciej niż jego poprzednik - mówi Wojciech Wiejak pilot maszyny. Jest w stanie w ciągu czterech minut dotrzeć na miejsce wypadku oddalone o 80 km od bazy. Może przelecieć 500 km bez tankowania, co zdecydowanie ułatwia akcje ratownicze - dodaje Wiejak.

Maszyna wyposażona jest w najnowocześniejszy sprzęt medyczny i techniczny. Na pokładzie znajduje się m.in. nowoczesny defibrylator, respirator oraz pompy infuzyjne. - Sprzęt ratujący życie na pokładzie tego śmigłowca jest porównywalny z tym znajdującym się w specjalistycznych karetkach - zaznacza Justyna Wojtecka, rzeczniczka Lotniczego Pogotowia Ratunkowego. Załoga składa się z pilota, lekarza oraz specjalistycznego ratownika medycznego. Piloci podkreślają także, iż ogromną przewagą Eurocoptera nad jego poprzednikiem jest to, że może pracować także w nocy.

Niestety, na razie w całej Małopolsce nie ma ani jednego profesjonalnego lądowiska, które spełniałoby kryteria ratownictwa medycznego. Te, które funkcjonują przy szpitalach, wciąż nie mogą zapewnić śmigłowcom bezpiecznego lądowania w dzień i w nocy. Ponadto powinny one być blisko oddziałów ratunkowych, a tak nie jest. Kiedy to się zmieni? Nie wiadomo.

Całość artykułu mogą Państwo przeczytać na stronie Gazety Krakowskiej.

Źródło: dlapilota.pl / Gazeta Krakowska
Foto: LPR





___________________________________________________________________________________


PriceRadar Image Banner 468 x 6016
Samouczek - czyli jak zacząć zabawę ze wstawianiem swoich zdjęć na forum