Ruchome Centrum Dowodzenia LSP w Łodzi
Wewnątrz auta zasiądzie wtedy 7-osobowy sztab, który dzięki obrazowi rejestrowanemu przez kamery na bieżąco będzie śledził przebieg zdarzenia np. akcji ratunkowej. Auto, wraz z dwiema przyczepami (medyczna i techniczna) zakupiono dzięki funduszom unijnym w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko, Działanie 8.4-Bezpieczeństwo i ochrona transportu lotniczego. W ramach w/w programu zakupiono już pojazd ratowniczo-gaśniczy Lentner – Avenger 6x6 (2008 r), a we wrześniu 2011 r dostarczony zostanie ciężki pojazd ratowniczo–gaśniczy 8x8 (przetarg na dostawę rozstrzygnięto w 2010 r.). Wysokość dofinansowania ze środków UE stanowi 85% kosztów kwalifikowalnych projektu, pozostała część będzie pochodzić ze środków własnych (obligacje).
PRZYCZEPA MEDYCZNA
Przyczepa dostosowana do przechowywania i przewożenia sprzętu medycznego.
Przyczepa dostosowana do jazdy z pojazdem RSD w zestawie.
WYPOSAŻENIE W SPRZĘT MEDYCZNY
Namiot medyczny - przystosowany do łącznia z innymi namiotami, stelaż całkowicie pneumatyczny.
Osprzęt namiotu:
- piec grzewczy - nagrzewnica olejowa,
- agregat prądotwórczy
- zestaw oświetlenia wewnętrznego namiotu ;
Nosze:
- 10 pakietów po 5 noszy typu deska z 4 pasami zabezpieczającymi transportowaną osobę, z systemem unieruchamiania głowy do deski;
Torby medyczne:
- 5 zestawy R-2;
Zestawy do tlenoterapii:
- 15 zestawów do tlenoterapii / butla 2,7 lit. + reduktor + maska/,
Sprzęt do resuscytacji:
- defibrylator 1 szt.;
Sprzęt do unieruchomienia kończyn:
- 5 zestawów szyn typu Kramer;
Inne:
- folie termiczne, kołnierze szyjne, zestawy oparzeniowe, zestaw kamizelek do oznakowania funkcyjnych ratowników medycznych -„kamizelka, 2 kanistry na wodę pitną o poj.20 l.
PRZYCZEPA TECHNICZNA
Przyczepa dostosowana do przechowywania i przewożenia sprzętu technicznego.
Przyczepa dostosowana do jazdy z pojazdem RSD w zestawie.
WYPOSAŻENIE W SPRZĘT TECHNICZNY
komplet mat do wzmacniania podłoża (stworzenie dróg do wyciągania samolotów wielkości B 737/800)
Dodatkowa powierzchnia podłoga użytkowej o wymiarach min 1,10 x 2,10 m ,
Hol sztywny i hol – zawiesie i szekle
KOSZT samochodu wraz z przyczepami wyniósł ok.1mln 300 tys. zł
Źródło: Port Lotniczy Łódź
Foto: Andrzej Amerski, archiwum portu lotniczego
