Lufthansa wprowadza nowy komfort w samolotach na krótkich i średnich trasach. W ciągu roku niemiecki przewoźnik zainstaluje w 180 maszynach 32 tys. nowych foteli.
Nowe, bardziej ergonomicznie ukształtowane fotele z cieńszym oparciem, zapewnią pasażerom dodatkowe cztery centymetry przestrzeni na nogi. - Nasze nowe, bardziej komfortowe fotele, zmodernizowana kabina pasażerska i rozszerzony serwis pokładowy wyznaczają nowe standardy na trasach europejskich - mówi Maria Kowalewska, Dyrektor Generalny Lufthansy w Polsce. - Nowe fotele umożliwią również zwiększenie zdolności przewozowej naszej floty krótkiego i średniego zasięgu, a tym samym pozwolą na utrzymanie konkurencyjności w dłuższej perspektywie – dodaje Maria Kowalewska.
Nowe fotele Recaro zajmują mniej miejsca, dzięki temu w każdym samolocie mogą zostać zamontowane dwa dodatkowe rzędy siedzeń. To pozwoli zaoferować niemieckiej linii 2 tys. dodatkowych miejsc. Odpowiada to zdolności przewozowej dwunastu samolotów Airbus A320. Lufthansa zainwestuje w modernizację kabin około 170 milionów euro.
W celu zapewnienia wystarczającej ilości miejsca na bagaż podręczny, oparcia nowych foteli zostały zaprojektowane z innym kątem nachylenia, tak aby bagaż o dopuszczalnych wymiarach łatwiej mieścił się pod przednim siedzeniem. W przypadku samolotów Boeing 737, schowki na bagaż podręczny nad głowami pasażerów zostały przeprojektowane, tak aby bagaże mogły być przewożone bokiem - tak jak od dawna możliwe jest to w samolotach Airbus.
Dzięki nowym fotelom Lufthansie udało się zredukować masę samolotu o 30 procent. Każdy nowy fotel jest o 12 kg lżejszy od poprzedniego modelu. Wnętrze oparcia jest perforowane, co zapewnia dodatkową cyrkulację powietrza, zwiększając komfort podróży.
Klienci Lufthansy mają też do dyspozycji nowy serwis pokładowy. Podczas rejsów na trasach europejskich, które trwać będą ponad dwie godziny, pasażerom klasy ekonomicznej serwowany będzie ciepły posiłek. Podczas opracowywania menu dostępnego na trasach europejskich Lufthansa rozpocznie współpracę ze sławnymi szefami kuchni. Pierwszym z nich będzie mistrz kuchni molekularnej - Heiko Antoniewicz.
Źródło: Lufthansa
Foto: Lufthansa
