Parka Mi-14
Fajne śmigłowce MFR.
Dziś ode mnie klasycznie:
1. C17A Globemaster III
2. G-FRAP, 1969 Avions Marcel Dassault FAN JET FALCON 20 SERIES D, Cobham Aviation
___________________________________________________________________________________
Nikon D90, Falcon 650-1300 mm, Celestron 1800 mm
Dziś nic ciekawego i w dodatku wysoko, ale zawsze coś.
Embraer Shorts Tucano T.1
87-0024, MC130H Hercules (L-382) Combat Talon II, USAir Force na trawersie S==>N-E, FL110
G-FRAT, 1967 Avions Marcel Dassault FAN JET FALCON 20 C/N 87, Dassault Falcon (Mystere) 20DC, Cobham Aviation
Rarytas w Gdańsku:
I takie dwa artystyczne z Babich Dołów:
Translate
Parka Mi-14
Fajne śmigłowce MFR.
Dziś ode mnie klasycznie:
1. C17A Globemaster III
2. G-FRAP, 1969 Avions Marcel Dassault FAN JET FALCON 20 SERIES D, Cobham Aviation
___________________________________________________________________________________
Nikon D90, Falcon 650-1300 mm, Celestron 1800 mm
Dziś nic ciekawego i w dodatku wysoko, ale zawsze coś.
Embraer Shorts Tucano T.1
87-0024, MC130H Hercules (L-382) Combat Talon II, USAir Force na trawersie S==>N-E, FL110
___________________________________________________________________________________
Nikon D90, Falcon 650-1300 mm, Celestron 1800 mm
G-FRAT, 1967 Avions Marcel Dassault FAN JET FALCON 20 C/N 87, Dassault Falcon (Mystere) 20DC, Cobham Aviation
___________________________________________________________________________________
Nikon D90, Falcon 650-1300 mm, Celestron 1800 mm
Rarytas w Gdańsku:
I takie dwa artystyczne z Babich Dołów: