MARZEC 2012 - lotnictwo cywilne
user warning: Table './lubiepod_arch/skywatchervisitors' is marked as crashed and last (automatic?) repair failed
query: INSERT INTO skywatchervisitors
(
visitors_uid,
visitors_ip,
visitors_date_time,
visitors_url,
visitors_referer,
visitors_path,
visitors_title,
visitors_user_agent
)
VALUES
(
'0',
'168387230',
1784098777,
'http://archiwum.sky-watcher.pl/content/maj-2011-lotnictwo-cywilne',
'',
'node/2353',
'Maj 2011 - lotnictwo cywilne',
'Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)'
) in /home/lubiepod/domains/sky-watcher.pl/public_html/archiwum/sites/all/modules/visitors/visitors.exit.inc on line 211.
czw., 01/03/2012 - 12:53
#1
pawi
Offline
Dołączył:: 03/05/2009
Posty: 4848
MARZEC 2012 - lotnictwo cywilne
W tym temacie wstawiamy zdjęcia samolotów cywilnych pasażerskich i transportowych wykonane w miesiącu marcu 2012.
Link do tematu z poprzedniego miesiąca - luty 2012.
___________________________________________________________________________________
Jako pierwszy z pierwszego marca
1. KLM1533, PH-KZN, Fokker F70, AMS-MME
2. MON8769, G-MAJS, A300B4-605R, MME-MAN
3. Blinkair 1A, G-FBLK, Cessna Citation 510 Mustang
4. KLM1537, PH-KZI, Fokker F70, AMS-MME
___________________________________________________________________________________
Nikon D90, Falcon 650-1300 mm, Celestron 1800 mm
Jedyny dzisiaj, w totalnej mgle.
G-BZOG, Dornier 328-110, Scot Airways, z piłkarzami Middlesbrough Football Club wracającymi z meczu z Aberdeen.
___________________________________________________________________________________
Nikon D90, Falcon 650-1300 mm, Celestron 1800 mm
Krążący pół dnia na wysokim pułapie G-COBS, Diamond DA-42
___________________________________________________________________________________
Nikon D90, Falcon 650-1300 mm, Celestron 1800 mm
Aerospeed Ltd., G-SUEZ, Augusta Bell 206B Jet Ranger II
___________________________________________________________________________________
Nikon D90, Falcon 650-1300 mm, Celestron 1800 mm
G-FDZY, B737-8K5
PH-OFN, Fokker F100, AMS-MME. W punkcie LISBO zawrócił do AMS z powodów technicznych i po raz drugi wystartował godzinę później.
___________________________________________________________________________________
Nikon D90, Falcon 650-1300 mm, Celestron 1800 mm
G-ARYS, Cessna 172C Skyhawk
___________________________________________________________________________________
Nikon D90, Falcon 650-1300 mm, Celestron 1800 mm
1. PH-WXC, Fokker F70
2. PH-KZA, Fokker F70 w kłębach dymu
3. Robinson R44 krążący nad pożarem
___________________________________________________________________________________
Nikon D90, Falcon 650-1300 mm, Celestron 1800 mm
KL1533, PH-KZD, Fokker F70, AMS-MME
G-BCTF, Piper PA-28-151 Cherokee Warrior
___________________________________________________________________________________
Nikon D90, Falcon 650-1300 mm, Celestron 1800 mm
Airbus A320-232 / British Airways / G-EUYF / EPWA
Boeing 757-3E7 / Arkia Israeli Airlines / 4X-BAW / EPWA
Boeing 767-33A(ER) / AeroSvit Ukrainian Airlines / UR-AAH / EPWA
Boeing 767-35D(ER) / LOT Polish Airlines / SP-LPA / EPWA
Embraer 170-100LR /LOT Polish Airlines / SP-LDE / EPWA
British Aerospace Avro RJ100 / Brussels Airlines / OO-DWA / EPWA
Embraer 190-100LR / Finnair / OH-LKN / EPWA (One World livery)
Boeing 757-258 / El Al Israel Airlines / 4X-EBV / EPWA
Spotting Location / EPWA
(Boeing 767-35D(ER) / LOT Polish Airlines / SP-LPA)
___________________________________________________________________________________
Pzdr. Marcin
6.03
B737 LOT SP-LLB
Cessna T303 Crusader SP-KKT
Canadair CL-600-2D24 Eurowings D-ACNO
ATR 72 EuroLot SP-LFE
___________________________________________________________________________________
Canon 50D. Canon 18-55 IS USM; Canon 55-250 IS; Sigma 120-400 APO DG OS