Szły PADKA-TEPNA, ale w okolicach Nowego Sącza AFR218 wywinął lekko na S, po czym wyrównał na TEPNA, po chwili AFR226 wywinął INROG, AFR218 INROG dostał będąc mi centralnie w zenicie.
PADKA-TEPNA, 12.35, Air France, AFR226, CDG-DEL, F-GITF, B744, FL350
|
20.03
PODAN-WAW, 9.30, El AL, ELY5853, TLV-WAW, 4X-ELH, B744, FL360 - od 3 lat spottingu, dopiero pierwszy raz miałem go tak blisko okazję łapać, był już nie raz, ale zawsze przeszkadzały chmury. Ta fotka też dokumentacyjna bo wpadł w konwekta.
1. DE082, D-ABUF, B767-330ER, FRA-LAS, FL320
2. OS71, OE-LAY, B767-3Z9ER, VIE-YYZ, FL321
3. LH446, D-ABTD, B747-430(M), FRA-DEN, FL320
4. UA907, N796UA, B777-222, MUC-ORD, FL340
___________________________________________________________________________________
Nikon D90, Falcon 650-1300 mm, Celestron 1800 mm
karolo95 ja też chciałem w końcu coś pofocić ale na mój sprzęt niestety nie dało rady. Jeszcze działkę mam tuż obok Wisły, wszystko parowało.
___________________________________________________________________________________
Samouczek - czyli jak zacząć zabawę ze wstawianiem swoich zdjęć na forum
Kilka z wczoraj.
1. FlyBe, DHC 8
2. FR6642, EI-EFX, B73708AS/WL, EDI-BTS, FL370
3. KL958, PH-BGG, B737-7K2, NCL-AMS, FL240
4. DY1349, LN-NOZ, B737-8JP, MAN-OSL, FL340
5. I po raz pierwszy na moim niebie, ale trochę za daleko, NLY1280, OE-IHD, ERJ190-100LR, VIE-NCL, FL200
___________________________________________________________________________________
Nikon D90, Falcon 650-1300 mm, Celestron 1800 mm
Witam,
4 wczorajsze sztuki, trzeba będzie się znów wybrać w teren i zostawić okno w spokoju.
Austrian, AUA64, OE-LAW, B763, PEK-VIE, FL360, LETKI-BABKO, G15:20
Pakistan, PIA737, AP-BEU, A310, LHE-FRA-AMAS, FL360, UL984 W, G15:47
Alitalia, AZA786, I-DISU, B772, MXP-NRT, FL350, BABKO-TOSPO, G15:48
Ryan International, CMB521, N771RD, A333, LEJ-xxx, FL350, UL984 E, G16:23
___________________________________________________________________________________
SC 150/1500mm, EOS 450D
1. KL1280, PH-BXM, B737-8K2, EDI-AMS, FL270
2. U26965, G-EZUM, A320-214, EDI-ATH, FL330
3. BMI Regional, ERJ 145
4. FR6625, EI-EGA, B737-8AS/WL, KRK-EDI, FL380
5. EK36, A6-EAS, A330-243, NCL-DXB, FL220
6. Kl1446, PH-KZN, F70, ABZ-AMS, FL350
7. ???
8. KL1286, PH-BGT, B737-7K2, EDI-AMS, FL390
9. K4206, N745CK, B747-466BCF, AMS-JFK, FL340
10. UA47, N76054, B767-424ER, FRA-IAH, FL320
11. Lufthansa Regional
___________________________________________________________________________________
Nikon D90, Falcon 650-1300 mm, Celestron 1800 mm
1. U26965, G-EZUH, A320-214, EDI-ATH, FL350
2. RU401, V9-BIA, B747-4KZF(SCD), AMS-ORD, FL300
3. KL31, PH-BFR, B747-406(M), AMS-YYZ, FL390
4. LH453, D-AIHZ, A340-642, LAX-MUC, FL320
5. QR6060, A7-BFB, B777-FDZ, JFK-AMS-DOH, FL400 (Cargo)
6. KL671, PH-KCG, MD-11, AMS-YUL, FL360
7. DZ587, HL7420, B747-48EF(SCD), JFK-BRU, FL390
___________________________________________________________________________________
Nikon D90, Falcon 650-1300 mm, Celestron 1800 mm
Cześć
Wszystkie marcowe
10.03
WAW-KARIL, 09.47, OLT JetAir (jeszcze YES Airways), YAP7103, WAW-RMF, SP-IAA, A320, FL350
11.03
PADKA-ADOKI-TEPNA, 13.04, Singapore Airlines, SIA333 CDG-SIN, 9V-SKL, A388, FL370
16.03
PADKA-NM, 14.57, Lufthansa, DLH760, FRA-DEL, D-ABVL, B744, FL370
17.03
Szły PADKA-TEPNA, ale w okolicach Nowego Sącza AFR218 wywinął lekko na S, po czym wyrównał na TEPNA, po chwili AFR226 wywinął INROG, AFR218 INROG dostał będąc mi centralnie w zenicie.
AFR226, CDG-DEL, F-GITE, B744, FL350 vs AFR218, CDG-BOM, F-GSPU, B772, FL330, 12.49
18.03
PADKA-TEPNA, 11.28, Lufthansa, DLH758, FRA-MAA, D-AIHB, A343, FL350
PADKA-TEPNA, 12.35, Air France, AFR226, CDG-DEL, F-GITF, B744, FL350
|
20.03
PODAN-WAW, 9.30, El AL, ELY5853, TLV-WAW, 4X-ELH, B744, FL360 - od 3 lat spottingu, dopiero pierwszy raz miałem go tak blisko okazję łapać, był już nie raz, ale zawsze przeszkadzały chmury. Ta fotka też dokumentacyjna bo wpadł w konwekta.
UL986, 13.32, KLM Cargo, MPH97, AMS-ALA, PH-CKC, B744, FL350
BAVIN(CZ) - NM, 15.08, BMI, BMA929, LHR-GYD, G-MEDG, A321, FL350
PADKA-NM, 15.32, Thai, THA921, FRA-BKK, HS-TGR, B744, FL350
23.03
PADKA-TEPNA, 14.42, Air Asia X, XAX21, ORY-KUL, 9M-XAB, A343, FL350
I ze środy 21.03
PADKA-INROG, 12.45, Air France, AFR226, CDG-DEL, F-GITE, B744, FL350
I wczorajszy z 24.03
PADKA-NM, 13.11, Singapore Airlines, SIA333, CDG-SIN, 9V-SKN, A388, FL350
Pozdrawiam.
___________________________________________________________________________________
Olympus FE-210+ZRT460,Yukon 20-50x50,Lornetka 20x50
Samouczek - czyli jak zacząć zabawę ze wstawianiem swoich zdjęć na forum
___________________________________________________________________________________
Canon EOS 40D + GSO 2" 2x + Synta 1200mm, EF-S 55-250mm, Tento 10x50
GG: 7995272
Witam. Wspomnienie z soboty /24-03/. Warunki jak zwykle nad Żuławami, po prostu przywykłem .
11.44 UM994 na N CSA A320 OK-LEG PRG-LED
11.45 BINKA-BOKSU BA B763 G-BWNW LHR-DME
14.26 PESEL-BOKSU CPA B744 B-HUF LHR-HKG
14.29 UM994 na N Rossiya B763 EI-EAR MUC-LED
14.45 UM994 na N Swiss A343 HB-JMB ZRH-NRT
14.57 BOKSU-BODLA Air Astana B752 P4-GAS ALA-LHR
15.57 BODLA-BOKSU KLM B773 PH-BVD AMS-TPE
16.50 BODLA-BOKSU KLM B772 PH-BQM AMS-HGH
___________________________________________________________________________________
Pozdrawiam.Tadd.
U mnie dzień zaczął się pod znakiem wielkiego mleka, aż ciężko było coś ustrzelić.
1.LH456. D-ABVD, B747-430, FRA-LAX, FL320
2. LH490, D-AIKE, A330-343X, FRA-SEA, FL340
3. LH454, D-AIMA, A380-841, FRA-SFO, FL340
4. KL1475, PH-KZW, F-70, AMS-GLA, FL340
5. EK27, A6-EBV, B777-31HER, DXB-GLA, FL360
6. BA1308, G-EUPM, A310131, LHR-ABZ, FL360
7. LH436, D-AIKG, A330-343X, DUS-ORD, FL360
8. LH426, D-AIGH, A340-311, FRA-PHL, FL350
9. LH446, D-AIHH, a340-642, FRA-DEN, FL320
10. LH498, D-ABVX, B747-430, FRA-MEX, FL320
11. U22686, G-EZAY, A319-111, EDI-MXP, FL370
12. KL685, PH-BFF, B747-406(M), AMS-MEX, FL320
13. FlyBe, DHC8
14. LH474, D-AIKH, A340-343X, MUC-YUL, FL360
15. RU702, VP-BIM, B747-4HAER, ORD-AMS, FL390
16. ADR972, S5-AAR, A3139-112, ???-HUY, FL300
17. ????????????
18. ADRIA ??
19. FlyBe, DHC8
20. BA1316, G-EUPP, A319-131, LHR-ABZ, FL360
___________________________________________________________________________________
Nikon D90, Falcon 650-1300 mm, Celestron 1800 mm