METAR(y)

Zaczyna się konwekcja na EPWA
EPWA 021000Z VRB01KT 9999 -SHRA SCT014CB SCT014 15/10 Q1011 NOSIG

Krótko mówiąc - lekki deszcz, podstawa chmur 1400 stóp, Cumulonimbus, wiatr 1 węzeł, 15 st, ciśnienei na poziomie morza 1011 hPa

Wybaczcie ;D Jestem spowrotem Dzisiaj nad EPWA wiele się działo

25.06.2009 17:30

EPWA 251530Z 14018G30KT 110V190 9999 -TS BKN030CB 21/15 Q1012 TEMPO 06020G40KT 2000 TSRA BKN015CB

Wiatr z kierunku 140, o predkosci 33 km/h w porywach do 56 km/h,
Wiatr zmienny pomiedzy 110 i 190
Widzialnosc pozioma ponad 10 km.
slab. burza
5/8 - 7/8 pokrycia nieba, chmurami o podstawie: 900 metrow, cumulonimbus
Temperatura: powietrze 21°C, punkt rosy 15°C . Wilgotnosc wzgledna 71 %
Cisnienie: 1012 hPa
Zmiana za ok 1 godz.
Wiatr z kierunku 060, o predkosci 37 km/h w porywach do 74 km/h,
Widzialnosc pozioma 2000 m.
burza deszcz
5/8 - 7/8 pokrycia nieba, chmurami o podstawie : 450 metrow, cumulonimbus

25.06.2009 18:00

EPWA 251800Z 06007KT 9999 -SHRA BKN033CB 17/16 Q1013 RETSRA NOSIG

Wiatr z kierunku 060, o predkosci 13 km/h
Widzialnosc pozioma ponad 10 km.
slab. opady przelotne deszcz
5/8 - 7/8 pokrycia nieba, chmurami o podstawie: 990 metrow, cumulonimbus
17/16 Temperatura: powietrze 17°C, punkt rosy 16°C . Wilgotnosc wzgledna 94 %
Cisnienie: 1013 hPa
Pogoda bedzie bez zmian

Z powodu szalejącej burzy nad lotniskiem parę maszyn musiało w powietrzu poczekać

1.Airbus A318 Air France reg:F-GUGF AFR1046

2.Boeing 757-200 Air Italy reg:EI-IGC AEI585

3.Arbus A320 Easy Jet rega nie pamiętam więc zdjęcia nie będzie
4.Airbus A319 Aeroflot reg:VP-BDM AFL201

5.Boeing 737-500 Cech airlines reg:OK-CKG CSA6PC

oraz wyżej wspomniane
6.Airbus A320 Wizzair reg:HA-LPN WZZ445M

7.Airbus A319 Finair airlines reg:OH-LVH

MD-11 UPS po małym holdingu udał się na lotnisko macierzyste.

dwie maszyny poleciały do Poznania, reszta usiadła w WAW na podejściu do pasa 11. Jaka ta pogoda nie łaskawa dla lotnictwa

CSA krążył nad LDZ w końcu usiadł, w kolejce było około 10 maszyn. Prognoza zakładała nawet porywy do 76 km/h 40 węzłów, na szczęście obyło się bez takich niespodzianek, niespodzianką były liczne uskoki wiatru i turbulencje na wys 600m, z tego co słyszałem, pilot startującego samolotu zameldował o problemach meteo, wstrzymano starty i lądowania, później meteo podawało komunikaty aż puszczono starty, wieża także zasięgała opinii pilotów którzy bezpiecznie wystartowali,na szczęście po godz. 19:00 ruch na EPWA wrócił do normy.

26.06.2009r.

EPWA 260830Z 05011KT 020V080 9999 BKN008 18/16 Q1014 BECMG BKN015

Wiatr z kierunku 050, o predkosci 20 km/h
Wiatr zmienny pomiedzy 020 i 080
Widzialnosc pozioma ponad 10 km.
5/8 - 7/8 pokrycia nieba, chmurami o podstawie: 240 metrow
Temperatura: powietrze 18°C, punkt rosy 16°C . Wilgotnosc wzgledna 89 %
Cisnienie: 1014 hPa
Powolna zmiana pogody
5/8 - 7/8 pokrycia nieba, chmurami o podstawie: 450 metrow