LOT: Pierwszy europejski Dreamliner w drodze do Pekinu

user warning: Table './lubiepod_arch/skywatchervisitors' is marked as crashed and last (automatic?) repair failed query: INSERT INTO skywatchervisitors ( visitors_uid, visitors_ip, visitors_date_time, visitors_url, visitors_referer, visitors_path, visitors_title, visitors_user_agent ) VALUES ( '0', '167890002', 1784118550, 'http://archiwum.sky-watcher.pl/content/zdjęcie-miesiąca-maj-2010-wasze-typy?page=1', '', 'node/1529', 'ZDJĘCIE MIESIĄCA - MAJ 2010 - WASZE TYPY', 'Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)' ) in /home/lubiepod/domains/sky-watcher.pl/public_html/archiwum/sites/all/modules/visitors/visitors.exit.inc on line 211.
1 post / 0 new
pawi
Portret użytkownika pawi
Offline
Dołączył:: 03/05/2009
Posty: 4848
LOT: Pierwszy europejski Dreamliner w drodze do Pekinu

Dzisiaj o godz. 17.01 z warszawskiego lotniska wystartował po raz pierwszy do Pekinu Dreamliner LOT-u (o numerach rejestracyjnych SP-LRB). Polskie Linie Lotnicze LOT są pierwszym europejskim przewoźnikiem, który będzie operował samolotami Boeingu 787 do stolicy Chin.

Pekin to ostatnia trasa z dalekodystansowych połączeń PLL LOT, która będzie od dzisiaj obsługiwana przez Dreamlinery. Od początku czerwca br. samoloty te latają już w rejsach LOT-u za Atlantyk – do Chicago, Nowego Jorku i Toronto. 

Według planów rejs do stolicy Państwa Środka ma potrwać 7 godzin i 55 minut. Na pokładzie samolotu znajduje się 231 pasażerów, a lądowanie w Pekinie przewidziano na godz. 06:56 czasu lokalnego. Na miejscu zaplanowano uroczystość powitania pierwszego europejskiego Dreamlinera z udziałem m.in. przedstawicieli lotniska w Pekinie oraz linii Air China, partnerów LOT-u z sojuszu Star Alliance. 

Obecnie polski przewoźnik wykonuje z Warszawy do stolicy Chin 3 rejsy tygodniowo – we wtorki, czwartki i niedziele. Wznowienie rejsów przez LOT do Państwa Środka w 2012 roku było możliwe dzięki wynegocjowanym przez przewoźnika korzystnym slotom czyli godzinom startów i lądowań na pekińskim lotnisku. Polski przewoźnik otrzymał również w zeszłym roku zgodę od władz rosyjskich na przeloty nad Syberią, co umożliwia przeloty najkrótszym korytarzem powietrznym. Ma to bezpośredni wpływ na m.in. oszczędność zużywanego paliwa i skrócony czas przelotu do Pekinu, a teraz dzięki rejsom na Dreamlinerze także na komfort podróży.   

Dla przypomnienia, Boeing 787  jest samolotem dalekiego zasięgu (12 000 km) o maksymalnej prędkości przelotowej 875 km/h, długości 57,72 m oraz rozpiętości skrzydeł  60, 13 m. Na jego pokładzie znajduje się 252 miejsc pasażerskich. Samoloty zamówione dla LOT-u mają 3 klasy: Elite Club, Premium Club oraz klasę ekonomiczną.  Od 10 sierpnia br. wszystkie trasy long-haul PLL LOT będą obsługiwane wyłącznie przez Dreamlinery.

Źródło: LOT
Foto: Marcin Sikorzak / sky-watcher.pl





___________________________________________________________________________________


PriceRadar Image Banner 468 x 6016
Samouczek - czyli jak zacząć zabawę ze wstawianiem swoich zdjęć na forum