Dziewiąty, noworoczny numer miesięcznika Just Fly Magazine jest już dostępny w salonach prasowych. Mamy w nim dla Was jak zwykle największą dawkę informacji o general aviation na polskim rynku prasowym, a wszystko zamknięte najbardziej odjazdowej i odjechanej, trójwymiarowej oprawie graficznej.
JFM to 80 świeżych stron i zawsze ponad 100 fotografii - mnóstwo lotniczych informacji o najnowszych konstrukcjach general aviation, a także poradniki dla początkujących i doświadczonych pilotów, doskonałe felietony, relacje, reportaże i wywiady, a do tego świetny graficzny design, wyjątkowe zdjęcia autorów z całego świata i wiele, wiele więcej.
SAMOLOT "NA" WODĘ
Czy lecąc kiedyś nad jeziorem w upalny dzień nie chciałeś jak najszybciej wylądować i od razu wskoczyć do wody? Jeżeli pragniesz połączyć latanie z aktywnym wypoczynkiem nad wodą, może wart zastanowić się nad zdobyciem uprawnienia pozwalającego na pilotowanie wodnosamolotów? Latanie taką maszyną daje dużo większe możliwości kontaktu z naturą niż w wersji tradycyjnej „na kołach”.
CORVUS Z PIEKŁA RODEM
Nie, żebym uskuteczniał tutaj kryptoreklamę, ale w sporcie jak się Red-Bull do czegoś dotknie, zazwyczaj kończy to spektakularnym sukcesem. Tak było w ubiegłym roku z zespołem Formuły 1, który zmiażdżył konkurencję, tak było lata temu z Adamem Małyszem, tak jest także z legendą lotnictwa akrobacyjnego, która przy wydatnej współpracy z Red Bullem zleciła węgierskiej wytwórni samolotów zaprojektowanie latającej rajdówki. Udało się tak, że szczęka opada.
HAWKER 900XP - JASTRZĘBIE SPOJRZENIE
Prywatny odrzutowiec o dużym zasięgu nie musi od razu walczyć w najwyższej klasie z tuzami pokroju Gulfstreama 650, czy Globala 8000. Nie każdy przecież ma ochotę wozić w nim cały zarząd firmy, albo rodzinę z teściami i kuzynostwem. Hawker 900XP to coś dla tych, którzy potrafią sensownie liczyć się z pieniędzmi i w efekcie otrzymują luksusowy, bezpieczny i nowoczesny produkt.
DC-3 - JESTEM LEGENDĄ
Są takie samoloty, przed którymi należy się ukłonić. Niosące na skrzydłach lata pięknej, lotniczej historii, subtelne znamiona wielkiego doświadczenia, jakim obdarzały pilotów mających przyjemność je pilotować. Stanowiące o pędzącym czasie i bagatelizujące gdzieś w głębi współczesne możliwości lotnictwa. DC-3, obchodzący 75 urodziny, jest liderem tego zacnego grona.
SKOCZ W GÓRY, CZĘŚĆ DRUGA PORADNIKA DLA "ZALATANYCH" NARCIARZY
Zima w pełni (przynajmniej w momencie zamykania aktualnego numeru), jak znalazł są więc narciarskie wypady w góry, także do południowych sąsiadów. Jak dostać się tam samolotem, gdzie lądować i jak trafić z lotniska na stok? Sprawdźcie - tym razem Polska i Czechy.
LOTNICZE IMPRESJE ZNAD SOLINY
W ostatnim numerze JFM (a także w aktualnym) ukazał się przewodnik zachęcający do latania po Polskich górach. Tak się akurat cudownie składa, że mamy pana Koracza na sali (tak, tak, tego z piosenki o zdrowiu), a ja akurat sporo polatałem w okolicach zalewu nad Soliną, czym chętnie się podzielę. Przekazuję jeszcze prośbę od Redakcji - - piszcie do nas o własnych doświadczeniach lotów górskich, niekoniecznie, albo nie tylko o tych z okolic naszej południowej granicy. - Więcej w tekście Szymona Majchra.
SZKOLENIE LOTNICZE - ILE TO W OGÓLE KOSZTUJE?
Tanie linie lotnicze zrewolucjonizowały ceny biletów na tyle, że nawet studenci zamienili autostop na samolot. Gdyby to jednak oni chcieli pilotować, niestety z powodu kosztów szkolenia większość będzie musiała zapomnieć o licencji pilota. W GA ceny pozostają bez (większych) zmian. Ale jakie w zasadzie są? Pora zwalczyć stereotyp, że wydamy dwadzieścia kilka tysięcy i mamy licencję w kieszeni. Samo szkolenia obrasta bowiem innymi opłatami i zakupami. O wszystkich dowiesz się w tym artykule.
"ŚWIĘTY" KRYSTIAN ROZRZUCA PREZENTY Z POWIETRZA
Podczas gdy większość ludzi czyniła przedświąteczne przygotowania, robiła porządki, ostatnie zakupy i goniła za upominkami, postanowiłem wyręczyć Świętego Mikołaja i z powietrza namierzyć mu grzeczne dziewczynki, którym ma dostarczyć super prezenty. Ich lista została już wysłana i mam nadzieję, że zrealizowana. Z niegrzecznymi… umówimy się na kawę w najbliższym czasie.
LOTNISKA DLA TWARDZIELI - KARAIBY
Miesiąc temu opisaliśmy najbardziej „krzywe” lotniska na świecie, to znaczy takie, na których bez hamulców nawet mucha ześlizgnie się z pasa. Tenzing Hillary Airport i Courchevel miały jednak tą przewagę, że łatwo się na nich rozpędzić i zatrzymać, dzięki kilkunastostopniowemu nachyleniu. Tym razem mamy coś dla prawdziwych twardzieli - będzie płasko, ale też piekielnie krótko i wąsko.
ANGIELSKI NIEZBĘDNY
Ostatnie artykuły o komunikacji w lotnictwie na łamach Just Fly Magazine wzbudziły sporo emocji. Wielu Czytelników podzieliło się z nami swoimi opiniami na temat frazeologii w lotnictwie ogólnym i umiejętnościami porozumiewania się w języku angielskim. O zdanie pytamy pilotów Bartłomieja Walasa oraz Jana-Petera Fischera i dokładamy dwa cytaty klasyków.
POGODA W SKRÓCIE - CZĘŚĆ CZWARTA
Dobrnęliśmy do końca pogodowych skrótów, które spotykacie lub będziecie spotykać w pogodowych depeszach na całym świecie. Tym samym w czterech kolejnych numerach zawarliśmy spore kompendium „skrótowej” wiedzy meteorologicznej. Ale nie „martwcie” się - skrótów w lotnictwie dostatek, dlatego od lutego ruszamy z kolejną serią rozwiązywania tych awiacyjnych kalamburów.
PLANOWANIE LOTU WEDŁUG IDIOTY
Nad tymi, którzy latając myślą zbyt mało, często można się po prostu pomodlić lub przeżegnać. Ale niektórzy robią rzeczy lotniczo tak karygodne, że poddają w wątpliwość nawet religijny fakt, że już w 1920 roku samoloty zostały błogosławione przez papieża Benedykta XV. Gdyby Ojciec Święty zgadł, co autor kartki na zdjęciu miał na myśli, byłby pewnie na starcie błogosławiony. Ten artykuł musicie przeczytać... ku przestrodze.
DRZWI SZEROKO ZAMKNIĘTE
Święta, święta i… po świętach - pisze Szymon Majcher. - Tym razem będzie mał refleksja z latania po kraju, które uskuteczniałem w świątecznym okresie. Czas świąt to dla wielu pilotów liniowych okres bardzo intensywnej pracy. Wielu ludzi próbuje dotrzeć na wigilijne wieczerze ze swoimi bliskimi z odległych zakątków świata. Jeśli pogoda dopisuje, to jest tylko tłoczno i troszkę nerwowo. Ale jeśli pogoda pokazuje na co ją stać w zimie, to…
W Just Fly Magazine jak zwykle największa dawka felietonów:
Krzysztof Niewiadomski wspomina ważne, ale zapomniane osobistości lotnictwa.
Cichociemny i poszukiwanie odpowiedzi "co z tym podatkiem".
Maciej Smólski o swojej wizycie w Polsce i burzowym lataniu po chmurach
Michał J. Zazula poważnie poirytowany na tych, którzy "powinni" promować lotnictwo ogólne
A do tego briefing, czyli najważniejsze lotnicze zmiany w polskiej przestrzeni, aktualności z kraju i ze świata oraz dział Lifestyle - czyli pilot na zakupach - niekoniecznie lotniczych.
Okładka styczniowego numeru
Pozdrawiamy
Redakcja JustFly24.pl
Źródło: justfly24.pl
