POLSKA: Tankowanie polskich Jastrzębi - materiał filmowy

user warning: Table './lubiepod_arch/skywatchervisitors' is marked as crashed and last (automatic?) repair failed query: INSERT INTO skywatchervisitors ( visitors_uid, visitors_ip, visitors_date_time, visitors_url, visitors_referer, visitors_path, visitors_title, visitors_user_agent ) VALUES ( '0', '167985045', 1792885673, 'http://archiwum.sky-watcher.pl/content/polska-lotnisko-w-berlinie-zagrożeniem-dla-ławicy', '', 'node/1137', 'POLSKA: LOTNISKO W BERLINIE ZAGROŻENIEM DLA ŁAWICY?', 'Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)' ) in /home/lubiepod/domains/sky-watcher.pl/public_html/archiwum/sites/all/modules/visitors/visitors.exit.inc on line 211.
1 post / 0 new
pawi
Portret użytkownika pawi
Offline
Dołączył:: 03/05/2009
Posty: 4848
POLSKA: Tankowanie polskich Jastrzębi - materiał filmowy

Po raz pierwszy w niedługiej historii polskich samolotów wielozadaniowych F-16, nasze "jastrzębie" były tankowane z francuskiego tankowca KC-135. Operacja odbyła się 3 oraz 4 lutego.

W tankowaniu brały udział zarówno Jastrzębie z Łasku jak i Krzesin. Łącznie osiemnaście samolotów. Polscy piloci F-16 podtrzymując nawyki umiejętności tankowania w powietrzu - wykonują je średnio raz na sześć miesięcy. Tankowanie polega na precyzyjnym zbliżeniu do wystającego boomu, średnio na wysokości około 8 tysięcy metrów, na której pilot lokalizuje tankowiec po czym operator tankowca „umieszcza” przewód paliwowy boomu w specjalnym miejscu za kabiną F-16. W tym czasie samolot musi utrzymywać stałą prędkość, bez przechyleń, około 550-600km/h. Tankowanie trwa około dwóch minut. Do tankowania samoloty F-16 podchodzą standardowo kluczami, po cztery. Manewr przeprowadza się zarówno w dzień jak i w nocy. Pierwsze tankowanie „efów” polskiej przestrzeni powietrznej miało miejsce 26 sierpnia 2009r.

Źródło: Siły Powietrzne /