Podczas powrotu z lotu szkolnego na lotnisko w Radomiu nie wysunęło się prawe podwozie w samolocie PZL-130 Orlik. Mimo to maszyna szczęśliwie wylądowała. Piloci zameldowali służbom naziemnym o sytuacji i wykonali czynności przewidziane w instrukcji. Pomimo podjętych przez nich działań prawa część podwozia, tzw. goleń pozostała schowana.
Poniżej oficjalny komunikat z Dowództwa Sił Powietrznych:
Podczas powrotu z lotu szkolnego na lotnisko w Radomiu 1 sierpnia 2012 roku o godzinie 16.22 załoga samolotu PZL-130 Orlik TC-I przy próbie wypuszczenia podwozia do lądowania stwierdziła, że nie wysunęła się prawa goleń podwozia głównego.
Wówczas piloci zameldowali służbom naziemnym o sytuacji i wykonali czynności przewidziane w Instrukcji Techniki Pilotowania. Pomimo podjętych przez nich działań prawa goleń pozostała schowana.
Instruktor-pilot, podpułkownik pilot Maciej Wilczyński, podjął decyzję o lądowaniu z wypuszczonymi goleniami lewą i przednią na pasie startowym lotniska. Działania załogi i służb lotów były prawidłowe. Manewr lądowania przebiegł bez następstw. Po zatrzymaniu się samolotu instruktor-podpułkownik Wilczyński i uczeń-plutonowy podchorąży Paweł Klimkowski opuścili kabinę.
Samolot o numerze bocznym 046 został zabezpieczony do dyspozycji Komisji Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego.
Źródło: gazeta.pl / Siły Powietrzne
Foto: Paweł Jakubowski / sky-watcher.pl
