19 października 2012 roku (piątek) już po raz czwarty otwieramy bramy Instytutu Lotnictwa dla wszystkich zainteresowanych lotnictwem, nowoczesnymi technologiami oraz tych, którzy chcą po prostu ciekawie spędzić wieczór. Ta jedyna noc w roku jest rzadką okazją zwiedzenia, niedostępnego na co dzień, Instytutu Lotnictwa w Warszawie!
Zapraszamy od godziny 17.00 do godziny 23.00 na „Noc w Instytucie Lotnictwa”. Specjalnie przygotowana na tę okazję iluminacja świetlna wydobędzie z mroku wszystkie tajemnice Instytutu, który w ciągu 86 lat działalności bardzo zasłużył się dla rozwoju aeronautyki. Nasi goście będą mogli zwiedzić laboratoria badawcze oraz obejrzeć z bliska maszyny latające: od najmniejszych bezzałogowych latających jednostek obserwacyjnych, poprzez poduszkowce aż po śmigłowce i samoloty.
Atrakcje „4 Nocy w Instytucie Lotnictwa”:
- samoloty: Orka, Czajka, Cessna 172 SkyHawk oraz prezentacja AT-3
- samoloty historyczne: Bies, Iskra, Iryda, Lim, Jak
- bezzałogowe samoloty przeznaczone do obserwacji, fotografowania i filmowania z powietrza
- wiatrakowce:
- I-28 z Instytutu Lotnictwa po raz pierwszy prezentowany szerokiej publiczności
- wiatrakowiec firmy Kompol
- śmigłowce:
- Robinson
- IS-2
- bezzałogowy robot do zadań specjalnych ILX-27, który odniósł ogromny sukces podczas targów lotniczych ILA 2012 w Berlinie
- stoisko szkoły pilotażu Salt Aviation ze śmigłowcem i symulatorami
- motoszybowiec Fregata – całkowicie polska konstrukcja, która zachwyciła klientów z Arabii Saudyjskiej
- odrzutowy cel powietrzny JET
- bezzałogowy statek powietrzny pionowego startu i lądowania KOLIBER
- samoloty bezzałogowe wraz ze stacją do ich obsługi zabudowaną na samochodzie
- poduszkowce – duży patrolowy i mały przeznaczony do startu w wyścigach poduszkowców
- silniki odrzutowe CFM56 i CF6 używane do napędu samolotów pasażerskich Boeing 737
- silniki odrzutowe stosowane w samolotach bojowych
- kopia silnika Salorea Albatros z 1935 roku
- łaziki marsjańskie:
- Magma 2 – zbudowany przez zespół studentów z Politechniki Białostockiej, który zwyciężył w prestiżowych, międzynarodowych zawodach University Rover Challenge w Stanach Zjednoczonych
- Skarabeusz – skonstruowany przez Studenckie Koło Astronautyczne Politechniki Warszawskiej
- platformy wielowirnikowe Robokopter, używane między innymi przy kręceniu filmów i reportaży
- rakieta doświadczalna Amelia
- modele rakiet
- prezentacje helikoptera Black Hawk oraz spotkanie z jednym z jego pilotów
- symulatory lotów: Cessna 150L, helikopter Robinson, polskich samolotów z września 1939 oraz inne
- prezentacja pierwszego polskiego satelity PW-Sat
- instrumenty pomiarowo-badawcze do sond kosmicznych z Centrum Badan Kosmicznych Polskiej Akademii Nauk
- ultralekki manipulator planetarny do obsługi urządzeń eksplorujących i badawczych – jeden z egzemplarzy wyląduje na komecie w roku 2013 lub 2014
- penetratory geologiczne KRET i CHOMIK przeznaczone do badań Marsa i Księżyca
- instrument MUPUS misji Rosetta, który wyląduje na komecie Czuriumow-Garasimienko w roku 2014
- spadochrony cywilne i wojskowe
- multimedialne obserwatorium astronomiczne Astrojawil: mapy nieba i teleskopy
- hamownia śmigłowa do samolotów ultralekkich
- tunele aerodynamiczne:
- największy w Polsce tunel aerodynamiczny małych prędkości (do 200 km/h)
- dużych prędkości (dwukrotna prędkość dźwięku)
- tunel aerodynamiczny małych prędkości (przekrój 1,5 m)
- wystawy fotograficzne: Lotniczej Polski i Stowarzyszenia Mechaników Lotniczych
- specjalistyczny mikroskop DIC do badania mikrouszkodzeń pozwalający na barwną wizualizację wad rzędu nawet kilkunastu nanometrów!
- demonstrator pomiaru kształtu łopatek silników lotniczych
- polaryskop do wykrywania naprężeń wewnętrznych
- SCOPE 2.0 – systemem sterowania i stabilizacji kamery eliminujący wpływ wahań na nagranie, sprawdzony w stratosferze
- artefakty samolotów niemieckich i radzieckich wydobyte w ramach prac archeologicznych
- prezentacje oprogramowania e-learningowego do nauki lotniczego-technicznego języka angielskiego
- prezentacja Lotniska Modlin
- prezentacja sekcji skoczków spadochronowych
- laboratorium badań materiałów i konstrukcji
- laboratorium podwozi, w którym nie tylko opracowano i przetestowano podwozia do wielu samolotów, ale które uczestniczy także w programie kosmicznym RASTAS SPEAR
- prezentacja Wyższej Szkoły Oficerskiej w Dęblinie
- namiot z pracami Engineering Design Center
- widoczny z bliska pas startowy Lotniska Chopina
- specjalnie podświetlona fontanna ciśnieniowa
- pozytywne wibracje dzięki muzyce klubowej, którą zapewni profesjonalny DJ
- punkty gastronomiczne
Wszystko w wyjątkowej, specjalnie zaprojektowanej iluminacji świetlnej!
