Budowa nowego terminalu we wrocławskim porcie lotniczym ma kilkudniowe opóźnienie. Ale jego szefostwo deklaruje, że prace zakończą się na pewno w wyznaczonym terminie.
- Mamy od pięciu do ośmiu dni opóźnienia, które spowodowała pogoda. W tym roku zima jest nieco surowsza, a poniżej temperatury -5 stopni Celsjusza wykonawca nie może wylewać betonu - tłumaczy Przemysław Marcinkowski, kierownik projektu nowego terminalu.
Budowa rozpoczęła się w sierpniu. Do tej pory ukończony został poziom -1 w 80 proc. W połowie wybudowany jest tunel podziemny dla kolei, która ma mieć na lotnisku przystanek. W ciągu najbliższych tygodni ma być gotowy poziom -1, a do końca roku - cały budynek nowego terminalu. Od stycznia 2011 w jego wnętrzu prowadzone mają być już tylko prace wykończeniowe.
W minionym tygodniu lotnisko uzupełniło wniosek o przyznanie dotacji z unijnego Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Inwestycja, która ma kosztować w sumie 312 mln złotych, będzie w 40 proc. finansowana z funduszów Unii Europejskiej. Umowa między wrocławskim lotniskiem a Ministerstwem Rozwoju Regionalnego na przyznanie środków ma być podpisana w lutym.
- Na razie umowy z innymi lotniskami nie zostały jeszcze podpisane. Wrocław będzie prawdopodobnie pierwszy - mówi Piotr Kaczmarski z Centrum Unijnych Projektów Transportowych, podlegającego Ministerstwu Infrastruktury.
Swoje lotniska muszą również rozbudować Gdańsk i Poznań, które organizują u siebie mistrzostwa europy w piłce nożnej. Ale Gdańsk dopiero rozstrzygnął przetarg na wykonawcę, który ma się uprawomocnić za dwa tygodnie. Inwestycja ma być gotowa w marcu 2012 roku. Gdańszczanie dali wykonawcy więcej czasu na jej zrealizowanie niż wrocławski Port Lotniczy. U nas Hochtief ma wybudować lotnisko w ciągu 18 miesięcy, a na Pomorzu konsorcjum firm Budimex i Doraco będzie miało na to pół roku więcej.
Nieco wcześniej, bo do końca 2011 r., swoje lotnisko chce rozbudować Poznań. Ale przetarg na nowy terminal ma być rozpisany dopiero w czerwcu.
Czytaj dalej na stronie gazeta.pl
Źródło: gazeta.pl / dlapilota.pl
