Za miesiąc na wrocławskim lotnisku zakończy się budowa ekranu akustycznego. Dzięki niemu hałas generowany przez samoloty, wykonujące operacje na płycie postojowej, ma być mniejszy nawet o 12 dB.
Ekran będzie miał 142 metry długości i sześć metrów wysokości. Przegroda jest teraz montowana wzdłuż ogrodzenia płyty postojowej, znajdującej się przed obecnie użytkowanym terminalem. Jej zadanie to zmniejszenie emisji hałasu o co najmniej 2 dB. Maksymalnie bariera akustyczna zredukuje hałas o 12 dB, a największy efekt zostanie osiągnięty w bezpośrednim sąsiedztwie, w okolicach ulicy Skarżyńskiego. Budowa ekranu będzie kosztować ok. 1 mln złotych.
- To inwestycja kosztowna i technologicznie trudna w realizacji ze względu na to, że zapora przeciwhałasowa musi być wytrzymała na boczne podmuchy pochodzące z silników samolotów, wykonujących operacje na płycie postojowej przed terminalem. Wykonawca przeprowadza odwierty na głębokość 5 metrów, by stabilnie umocować pale podwalinowe - mówi Dariusz Kuś, prezes Portu Lotniczego Wrocław.
Port Lotniczy Wrocław prowadzi pilotażowy ciągły monitoring hałasu lotniczego, w dwóch punktach pomiarowych: na Oporowie i na Strachowicach. Wyniki pomiarów nie wykazują przekroczeń i są na bieżąco przekazywane do lokalnych organów ochrony środowiska.
Źródło: Port Lotniczy Wrocław / latajznami.pl
