Jedyny ustrzelony wczoraj w strugach deszczu.
G-FDZS, B737-8K5(WL), Thomsonfly
___________________________________________________________________________________
Nikon D90, Falcon 650-1300 mm, Celestron 1800 mm
Dzisiejszy CL-600 Croatoa Government w Gdańsku:
i EC-135 wieczorem z ręki czas 0,13s ISO 400. Gdyby nie reflektory to by pewnie AF nie złapał.Statyw miałem ale tak wiało, że nie było szans.
Z dzisiaj.
B737 SP-LLF Lot Charter
A319 G-EUPP British Airways
No i dzisiejszy nalot Easy Jet na W wę
A319 G-EJAR
A319 G-EZIJ
G-ZFU
Krótka przerwa na
Embraer 170 SP-LIL LOT
B737-500 EW-252PA Belavia
A ten G-ZFU podchodził dwa razy
Canon 50D. Canon 18-55 IS USM; Canon 55-250 IS; Sigma 120-400 APO DG OS
Mała literówka reg to G-EZFU
Dzisiaj kilka z EGNV
1. Cessna 560XLS Citation Excel, G-CXLS, Aviation Beauport Ltd
2. G-DJET - Private Diamond DA 42 Twin Star
3. G-DSKY, Private Diamond DA 42 Twin Star
4. G-IZAP, Learjet 45
5. Cessna 182S Skylane, G-SKYL, Skylane Aviation
6. N218SA, Piper PA-24-250 Comanche
7. T34587, G-CDBK, Saab 2000, ABZ-MME w malowaniu retro
Z dżdżystego piątku
Wielka Sobota na EPWA
W oczekiwaniu na przylot
Jest
W oczekiwaniu na odlot
I oooodleeeeciał
szkoda, że tak szybko znikł w chmurach
I reszta zdjęć
1. BAe JS4100 Eastern Airways
2. Fokker F70 KLM
3. Lądujące Air Duck
4. B737-804 NextGen, Thomsonfly
I znowu ja.
1. N225EE, Private Gulfstream Aerospace Gulfstream V
2, G-WELY, Agusta A-109E
3. G-FPLE, Cobham Flight Inspection Ltd, 96 Hits. Beech 200 Super King Air
4. G-CEXO - 1998 New Piper Aircraft Inc PIPER PA-28-161
5. G-BIDI, 1978 Piper PIPER PA-28R-201
6. G-CDZM, Thomsonfly, 2000 Boeing 737-804 NextGen
1. B737-804 NextGen, Thomsonfly, G-CDZM
2. Cessna 404 Titan II, Ordnance Survey, G-TASK
3. Aerospatiale SA365 N1 Dauphin, G-CEYU razem z B767 Marinair
4. G-ATLM, Cessna 172G Skyhawk
5. KLM, Fokker F70, PH-KZI
6. G-TRAN, Beech 76 Dutchess
Translate
Jedyny ustrzelony wczoraj w strugach deszczu.
G-FDZS, B737-8K5(WL), Thomsonfly
___________________________________________________________________________________
Nikon D90, Falcon 650-1300 mm, Celestron 1800 mm
Dzisiejszy CL-600 Croatoa Government w Gdańsku:
i EC-135 wieczorem z ręki czas 0,13s ISO 400. Gdyby nie reflektory to by pewnie AF nie złapał.Statyw miałem ale tak wiało, że nie było szans.
Z dzisiaj.
B737 SP-LLF Lot Charter
A319 G-EUPP British Airways
No i dzisiejszy nalot Easy Jet na W wę
A319 G-EJAR
A319 G-EZIJ
G-ZFU
Krótka przerwa na
Embraer 170 SP-LIL LOT
B737-500 EW-252PA Belavia
A ten G-ZFU podchodził dwa razy
___________________________________________________________________________________
Canon 50D. Canon 18-55 IS USM; Canon 55-250 IS; Sigma 120-400 APO DG OS
Z dzisiaj.
G-ZFU
A ten G-ZFU podchodził dwa razy
Mała literówka reg to G-EZFU
___________________________________________________________________________________
Dzisiaj kilka z EGNV
1. Cessna 560XLS Citation Excel, G-CXLS, Aviation Beauport Ltd
2. G-DJET - Private Diamond DA 42 Twin Star
3. G-DSKY, Private Diamond DA 42 Twin Star
4. G-IZAP, Learjet 45
5. Cessna 182S Skylane, G-SKYL, Skylane Aviation
6. N218SA, Piper PA-24-250 Comanche
7. T34587, G-CDBK, Saab 2000, ABZ-MME w malowaniu retro
___________________________________________________________________________________
Nikon D90, Falcon 650-1300 mm, Celestron 1800 mm
Z dżdżystego piątku
___________________________________________________________________________________
Canon 50D. Canon 18-55 IS USM; Canon 55-250 IS; Sigma 120-400 APO DG OS
Wielka Sobota na EPWA
W oczekiwaniu na przylot
Jest
W oczekiwaniu na odlot
I oooodleeeeciał
szkoda, że tak szybko znikł w chmurach
I reszta zdjęć
___________________________________________________________________________________
Canon 50D. Canon 18-55 IS USM; Canon 55-250 IS; Sigma 120-400 APO DG OS
1. BAe JS4100 Eastern Airways
2. Fokker F70 KLM
3. Lądujące Air Duck
4. B737-804 NextGen, Thomsonfly
___________________________________________________________________________________
Nikon D90, Falcon 650-1300 mm, Celestron 1800 mm
I znowu ja.
1. N225EE, Private Gulfstream Aerospace Gulfstream V
2, G-WELY, Agusta A-109E
3. G-FPLE, Cobham Flight Inspection Ltd, 96 Hits. Beech 200 Super King Air
4. G-CEXO - 1998 New Piper Aircraft Inc PIPER PA-28-161
5. G-BIDI, 1978 Piper PIPER PA-28R-201
6. G-CDZM, Thomsonfly, 2000 Boeing 737-804 NextGen
___________________________________________________________________________________
Nikon D90, Falcon 650-1300 mm, Celestron 1800 mm
1. B737-804 NextGen, Thomsonfly, G-CDZM
2. Cessna 404 Titan II, Ordnance Survey, G-TASK
3. Aerospatiale SA365 N1 Dauphin, G-CEYU razem z B767 Marinair
4. G-ATLM, Cessna 172G Skyhawk
5. KLM, Fokker F70, PH-KZI
6. G-TRAN, Beech 76 Dutchess
___________________________________________________________________________________
Nikon D90, Falcon 650-1300 mm, Celestron 1800 mm