„Nowe Germanwings” zmieniają się znacznie szybciej, niż planowano: nowe taryfy „Best” i „Smart” są od dziś dostępne w systemie rezerwacji biur podróży dla lotów datowanych od początku lipca. Najniższa taryfa „Basic” jest dostępna w systemie rezerwacji online Germanwings.

Loty z „nowymi Germanwings” będą oferowane z różnymi pakietami usług w ramach trzech taryf klasy ekonomicznej od 33 euro („Basic”), 53 euro („Smart”) oraz 199 euro („Best”).

3 kwietnia na krakowskim lotnisku oficjalnie została otwarta baza operacyjna Ryanaira, irlandzkiego przewoźnika niskokosztowego. W ramach bazy w Krakowie nocują dwa samoloty Boeing 737-800.

Baza to kolejne połączenia Ryanaira - Dortmund, Goeteborg, Kos, Manchester. W sumie ten przewoźnik oferuje 31 połączeń z Krakowa do Anglii, Belgii, Danii, Francji, Grecji, Hiszpanii, Holandii, Irlandii, Niemiec, Norwegii, Szkocji, Szwecji, Włoch oraz na Cypr i Maltę. Tygodniowo to 224 loty. 

Linie lotnicze Emirates połączą Europę kontynentalną z Ameryką Północną, oferując bezpośrednie loty pomiędzy Mediolanem i Nowym Jorkiem. Pierwsze transatlantyckie połączenie przewoźnika zostanie uruchomione 1 października 2013 roku.

Wraz z oficjalnym rozpoczęciem budowy linii montażowej samolotów z rodziny A320 o kolejny krok przybliżyła się realizacja planu produkcji Airbusa w Stanach Zjednoczonych.

10 kwietnia br. meksykaskie tanie linie lotnicze Volaris świętowały dostawę pierwszego samolotu Airbus A320 wyposażonego w sharklety. Z tej okazji odbył się lot specjalny z Mexico City do Cancun.  Volaris jest pierwszym meksykańskim przewoźnikiem wyposażonym w nowe zakończenia skrzydeł, przyczyniające się do redukcji paliwa. Dzisiejszy lot zademonstrował wydajność  samolotu przed przedstawicielami z Francji, Niemiec, Hiszpanii i Wielkiej Brytanii którzy byli na pokładzie w towarzystwie kierownictwa Volaris i Airbusa. Samolot wyposażony jest w silniki IAE.

W poniedziałek 8 kwietnia linie SAS uruchomiły nowe połączenie z Kopenhagi do San Francisco na zachodnim wybrzeżu USA. Rejsy odbywają się sześć razy w tygodniu, we wszystkie dni tygodnia z wyjątkiem wtorku.

Ameryka Północna jest ważnym i rosnącym rynkiem dla SAS, które już latają do Nowego Jorku, Chicago i Waszyngtonu. Skandynawia nie posiada bezpośrednich połączeń z zachodnim wybrzeżem USA, w związku z czym wśród wielu skandynawskich i międzynarodowych firm istnieje zapotrzebowanie na wygodne połączenie z tą częścią świata. SAS w tej chwili spełniają to życzenie.