Dowódca Grupy Lotniczej Darłowo komandor porucznik Cezary Wiatrak oraz technik pokładowy śmigłowców ratowniczych W-3RM „Anakonda” starszy bosman sztabowy Mirosław Ochtera zostali wyróżnieni tytułem pilota i technika roku w Marynarce Wojennej. Tytuły wręczono w ubiegłą sobotę, w Warszawie, podczas 18. Balu Lotników i Polskiej Obronności organizowanego przez Agencję Lotniczą Altair - wydawcę magazynu „Skrzydlata Polska”.

Lotnisko Chopina dołączyło do grona portów lotniczych udostępniających podróżnym bezprzewodowy dostęp do Internetu. Od połowy stycznia cały terminal dworca lotniczego objęty jest sygnałem sieci wi-fi, który umożliwia bezpłatne sprawdzanie poczty elektronicznej, odwiedzanie witryn z wiadomościami, czy elektroniczne zakupy.

Sieć obejmującą swoim zasięgiem Terminal A (całą strefę zastrzeżoną, salony Executive Lounge i VIP oraz część ogólnodostępną) oraz Terminal General Aviation zbudowała dla Portów Lotniczych firma NextiraOne. Sygnał wi-fi emitowany jest przez 54 punkty dostępowe pracujące w standardach 802.11 a/b/g/n. Umożliwia to jednoczesne korzystanie z sieci przez około 1 tys. osób.

W systemie rezerwacyjnym linii Emirates, która 6 lutego zainaugurowała połączenie na trasie Dubaj-Warszawa-Dubaj pojawiła się informacja o zmianie samolotu, który obsługuje tę trasę. Zamiast najmniejszego samolotu Emirates Airbusa A330-200 będzie latał dużo większy Boeing 777-300ER.

Pierwszy lot większego samolotu ma się odbyć 16 marca 2013r. Czy to zmiana na stałe? Z aktualnych informacji wynika, że jeszcze nie. Ostatni lot większego Boeinga zaplanowano na 30 marca br. Później znów ma latać Airbus A332.

Dzisiaj do Spółki Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa-Modlin Sp. z o.o. wpłynęło pismo podpisane przez Prof. dr. hab. inż. Ryszarda Szczepanika, Dyrektora Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych, wyjaśniające jego wypowiedź z dnia 6 lutego br., udzieloną podczas spotkania Podkomisji stałej ds. transportu lotniczego i gospodarki morskiej, na temat wymaganego zakresu prac na drodze startowej.

W piśmie znajduje się informacja:

Ponad pół roku temu w Katowice Airport otwarto nowy hangar techniczny. Inwestycja zrealizowana przez Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze SA to obiekt o kubaturze 106 350 m3 i powierzchni użytkowej 7 912 m2. Jednocześnie mogą być w nim serwisowane dwa samoloty do kodu D, np. Boeing 757 lub 4 samoloty kodu C jak Airbus A320/Boeing 737. Obiekt został wydzierżawiony firmie LineTech Aircraft Maintenance.

Program Airbus A350 XWB osiągnął kolejny przełomowy etap – Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego (European Aviation Safety Agency - EASA) przyznała certyfikat typu dla silnika turbowentylatorowego Rolls-Royce Trent XWB. EASA wręczyła certyfikat firmie Rolls-Royce w siedzibie głównej agencji w Kolonii (Niemcy).

Certyfikat ten obejmuje silniki Trent XWB, które napędzać będą wersje A350-800 i A350-900. Ponadto trwają prace nad wersją Trent XWB o wyższym ciągu, przeznaczoną dla modelu A350-1000.