Spółka leasingowa BOC Aviation, należąca do Bank of China z siedzibą w Singapurze złożyła zamówienie na zakup 30 maszyn z rodziny A320. Samoloty będą dostarczane począwszy od 2012 przez 3 lata. BOC Aviation w najbliższym czasie dokona wyboru typu silnika.

Zysk netto osiągnięty przez Emirates po pierwszych sześciu miesiącach roku finansowego zakończonego 30 września 2010 wyniósł AED 3,4 miliarda (USD 925 milionów). Jest to znaczny wzrost, wynoszący 351,2 procenta, w stosunku do tego samego okresu 2009 roku, kiedy zysk netto wyniósł AED 752 miliony (USD 205 milionów).

Do floty Air Italy Polska dołączył Boeing 737-800 NG. Wyprodukowany w 2005 roku samolot jest już drugą maszyną nowej generacji w barwach AIP . Poprzedni Boeing 737-800 wprowadzony do eksploatacji we wrześniu,  zastąpił starszy model B757-200. Tym samym Air Italy Polska posiada obecnie jedną z najnowocześniejszych flot w Polsce, mając jednocześnie dostęp do całej floty Grupy Air Italy składającej się z 15 samolotów, w tym szerokokadłubowych Boeingów 767 dalekiego zasięgu.

- Samolot z 68 pasażerami rozbił się w centrum Kuby. Nikt nie przeżył upadku maszyny na ziemię - poinformowały państwowe media kubańskie. Wśród ofiar nie ma obywateli Polski - wynika z listy pasażerów podanej przez kubańską telewizję.

Na pokładzie znajdowało się 68 osób, w tym 61 pasażerów i siedmioosobowa załoga. Na chwilę przed katastrofą kapitan maszyny nadał informację o problemach z maszyną. Według świadków, cytowanych przez miejscową gazetę, samolot w pewnym momencie zaczął wykonywać "groteskowe ruchy", po czym spadł na ziemię.

Airbus potwierdza, że samolot A380 eksploatowany przez linie Qantas miał awarię silnika podczas lotu QF32 z Singapore do Sydney 4 listopada 2010. Samolot o numerze rejestracyjnym VH-OQA i numerze seryjnym producenta 14 został dostarczony do Qantas 19 września 2008 i ma na swoim koncie około 8165 godzin w powietrzu oraz wykonał 831 cykli startu i lądowania.

Według wstępnych danych Port Lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy obsłużył w październiku 2010 roku 199 tys. pasażerów. W porównaniu do października 2009 roku to wynik lepszy o 15%! Po dziesięciu miesiącach 2010 roku Port Lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy obsłużył w sumie około 1.921 tys. pasażerów, co oznacza doskonały poziom wzrostu dynamiki,sięgający aż 18% w stosunku do analogicznego okresu 2009 roku!