Urząd Lotnictwa Cywilnego nie zatwierdził wysokości stawki jednostkowej opłaty terminalowej na 2010 rok. Chodziło o to, by w przyszyłym roku linie lotnicze płaciły taką samą stawkę we wszystkich portach.

Stawka ta miałaby wynieść 976,86 złotych. Opłata pobierana jest za pomoc PAŻP w startach i lądowaniach samolotów na polskich lotniskach. Po analizie prezes ULC uznał, że przedstawione do zatwierdzenia opłaty nie spełniają obowiązujących wymogów prawa.

Port lotniczy w Dreźnie pokusił się o podsumowanie kończącego się 2009 roku. Wniosek z podsumowania nasuwa się jeden - jest lepiej. Więcej lotów, lepsza infrastruktura i serwis.

Tanie linie lotnicze easyJet uruchomią w 2010 roku 36 nowych tras. Tym samym łączna liczba połączeń wzrośnie do 485. Przewoźnik będzie obecny na 114 lotniskach w 28 krajach.

Pierwsze, nowe trasy wystartują pod koniec marca i kwietnia. Kolejne w maju, czerwcu i najwięcej w lipcu. Codziennie połączenia easyJet uruchomi pomiędzy Doncaster a Amsterdamem, Londynem Gatwick a Bordeaux i Rzymem a Ibizą. Wśród nowych połączeń nie ma żadnego kierunku z i do Polski.

NOWE TRASY EASYJET:
^ Bristol - Pafos (Cypr)
^ Bristol - Teneryfa
^ Doncaster - Amsterdam
^ Doncaster - Barcelona
^ Doncaster - Faro
^ Doncaster - Palma de Mallorca
^ Doncaster - Praga
^ Edynburg - Lizbona

Linie lotnicze Emirates odebrały szóstego Airbus'a 380. A to nie koniec, bo jeszcze w grudniu pojawi się kolejny, a w 2010 roku kolejne cztery. Łącznie przewoźnik będzie miał 53 A380.

Tanie linie lotnicze Ryanair uruchamiają cztery nowe połączenia, po dwa z Krakowa i Wrocławia. Z Krakowa będzie można polecieć do Malagi i Pizy, a z Wrocławia do Bolonii i Malagi.

Poznaliśmy wyniki głosowania na znak graficzny dla Portu Lotniczego Lublin. Głosowanie odbywało się w internecie. Najwięcej punktów zdobył projekt Krzysztofa Rychtera.

Krzysztof Rychter zdobył 4284 głosy. Na drugim miejscu znalazła się Agencja Fama (3658), a na trzecim Agencja No Hau (2711).

Propozycje znaków zostaną teraz przedstawione do zaopiniowania specjalistom z branży marketingu lotniczego oraz PR, a następnie zarząd spółki wybierze znak, który stanie się podstawą Systemu Identyfikacji Wizualnej lotniska dla Lubelszczyzny.

Źródło: Port Lotniczy Lublin