CIT Aerospace, spółka należąca do CIT Group Inc. (NYSE: CIT), wiodąca na świecie firma specjalizująca się w leasingu transportu podpisała z firmą Airbus umowę zakupu 50 samolotów A320neo. Porozumienie w tej sprawie byo podpisane podczas ostatnich Salonu Lotniczego pod Paryżem

Najnowsze zamówienie zwiększa łączny portfel zamówień CIT na samoloty Airbusa do 237 maszyn, w tym 191 maszyn z rodziny A320 (w tym 50 samolotów A320neo), 41 A330 i pięć A350 XWB. Z tej liczby dostarczonych zostało już 144 samolotów

Samoloty eurolot.com polecą z Krakowa do Poznania w poniedziałki, środy i piątki dwa razy dziennie, rano i wieczorem. Podobnie zaplanowano powroty do Krakowa. Do Szczecina rejsy będą się odbywać w poniedziałki i środy dwa razy dziennie, rano i wieczorem oraz wylot w piątek wieczór i powrót w niedzielę wieczorem.

Kolejny typ rosyjskich samolotów otrzymał zakazał lotów. Władze nakazały uziemienie około 100 maszyn transportowo-pasażerskich An-12. Samolot tego typu rozbił się we wtorek na dalekim wschodzie Rosji, zabijając 11 osób. Przecieki ze śledztwa wskazują, że maszyna mogła eksplodować jeszcze w powietrzu.

An-12 lecący z pasażerami i ładunkiem z Magadanu do Czukotki rozbił się około 300 kilometrów od miejsca startu. Tuż przed zniknięciem z radarów załoga maszyny zameldowała o wycieku paliwa i pożarze silnika.

Pilot rosyjskiego myśliwca trafił przed sąd za "niedbalstwo", które doprowadziło do uszkodzenia jego maszyny. Pilotujący Su-27 wojskowy zdołał już po wylądowaniu złożyć przednie podwozie, zamiast otworzyć owiewkę kabiny. Pozbawiony podparcia myśliwiec ciężko uderzył w pas startowy.

Major Sergiej Szewczenko swój ostatni feralny lot na Su-27 wykonał w marcu 2011 na dalekim wschodzie Rosji. Po wylądowaniu w bazie, podkołował na miejsce postojowe i wyłączył silnik. Teoretycznie w tym momencie niewiele mogło już pójść źle, pilotowi jednak udało się zrobić coś nie tak.

Sierpniowy numer Przeglądu Lotniczego trafia właśnie do salonów prasowych i prenumeratorów, a w nim m. in.:

RV-8 – zrób sobie samolot

Zaprojektowane przez Richarda Van Grunsvena samoloty RV, sprzedawane w zestawach do samodzielnego montażu, mają na całym świecie liczne grono zagorzałych wielbicieli – łączna liczba doprowadzonych do stanu lotnego egzemplarzy wszystkich modeli przekroczyła już 7360. Kilka maszyn ze stajni Van’s Aircraft zostało zbudowanych i lata również w Polsce, kolejne są w trakcie budowy. Zdradzamy też, dlaczego polskie RV są wyjątkowo starannie i na profesjonalnym poziomie wykonane... Redakcja PLAR towarzyszyła w lotach próbnych pierwszego w kraju RV-8 – w sierpniowym Przeglądzie znajdziecie opis konstrukcji i opinię pilota doświadczalnego Krzysztofa Galusa na temat tego samolotu.

Organizatorzy V Płockiego Pikniku Lotniczego zapraszają wszystkich fotografujących do współtworzenia galerii. Stworzone zostaną trzy galerie zdjęć: w powietrzu (statki powietrzne), piknik (imprezy towarzyszące), reporter (scenki rodzajowe).

Chcesz pochwalić się swoimi zdjęciami i zobaczyć je na stronie Płockiego Pikniku? Wybierz 5 które uważasz za najciekawsze i przyślij na adres: biuro@lotniczyplock.pl