Linie British Airways odebrały kolejny samolot A320, który dołączył do silnej floty samolotów wąskokadłubowych przewoźnika, składającej się już ze 100 maszyn. W skład floty eksploatowanej przez British Airways wchodzą dwa samoloty A318, 33 – A319, 48 samolotów A320 i 16 samolotów A321.

100. samolot z rodziny A320 wyposażony w silnik IAE jest jednocześnie 205. maszyną dostarczoną International Airlines Group, utworzonej w styczniu 2011 po fuzji British Airways i Iberii.

Boeing 738 linii Ryanair ze stupięćdziesięcioma osobami na pokładzie po kilkunastu minutach od startu musiał awaryjnie wylądować na lotnisku w Łodzi.

   Jak się okazało, chwilę po starcie, zaczęło sie coś dziwnego dziać z jednym z silników. Prawdopodobnie już na wysokości Jarocina maszyna zderzyła się z mewą, która wpadła do silnika. Turbiny zaczęły tak silnie wibrować, że samolot nie mógł się wzbić na wysokość przelotową i wtedy kapitan podjął decyzję do podejścia i awaryjnym lądowaniu w Łodzi.

Żadna z osób na pokładzie nie została ranna. Część pasażerów przebukowała bilety na inny termin, większość jednak postanowiła zaczekać na samolot zastępczy, który przyleciał nad ranem.

Chińskie linie  lotnicze Juneyao Airlines kontynuują rozwój rozbudowując flotę odrzutowców wąskokadłubowych

W niespełna dwa lata po dostarczeniu pierwszego samolotu z rodziny A320 zmontowanego na linii montażu końcowego w Tianjin w  Chinach, Airbus świętuje dzisiaj oddanie do użytku 50. już maszyny zmontowanej chińskich zakładach.

50. Airbus z rodziny A320 zostaje przekazany prywatnemu przewoźnikowi z siedzibą w Szanghaju.

W świecie, który stosunkowo niedawno wyszedł z kryzysu, wiele firm ciągle poszukuje oszczędności, a każdy, nawet najmniejszy wydatek, musi mieć swoje uzasadnienie. Również branża lotnicza poszukuje rozwiązań, które pozwoliłyby na redukcję kosztów, a w konsekwencji na poprawę wyników finansowych. Na przełomie ostatnich lat przewoźnicy próbowali różnych metod – od wprowadzenia dodatkowych opłat za paliwo, poprzez zmniejszenie limitu bagażu w przeliczeniu na jednego pasażera, wprowadzenie do oferty półstojących miejsc w samolotach, czy redukcję nierentownych połączeń. Wszystkie te rozwiązania miały jednak negatywne przełożenie na pasażerów, którzy musieli ponieść pewne konsekwencje wprowadzanych zmian. Czy istnieją inne sposoby zmniejszenia wydatków, które nie wpływałyby negatywnie na pasażerów linii lotniczych?  

Od początku stycznia do końca maja bieżącego roku na pyrzowickim lotnisku odprawiono już 780 735 pasażerów o ponad 24 tysiące więcej niż w tym samym okresie minionego roku. Od początku roku zanotowano 18 proc. wzrost ruchu czarterowego.

Lotnisko Chopina w Warszawie przystąpiło do programu poprawy jakości obsługi bagażu IATA Baggage Improvement Programme (BIP), którego celem jest analiza i usprawnienie procedur obsługi bagażu w transporcie lotniczym. Program realizuje 200 najważniejszych lotnisk z całego świata.