Zakłady Airbus Puerto Real w Kadyksie w Hiszpanii realizują projekt, który ma zwiększyć stopień automatyzacji procesów montażu poprzez użycie dwurękich, humanoidalnych robotów do wykonywania powtarzalnych zadań. Dzięki temu wysoko wykwalifikowani robotnicy będą mogli skupić się na bardziej wartościowej pracy.

70 koncertów na trzech scenach na Krakowskim Przedmieściu, nowe wystawy w Żelazowej Woli i muzeum na Tamce, warsztaty i zabawy dla dzieci - wszystko to z okazji 204. urodzin Fryderyka Chopina. W najbliższą sobotę rusza festiwal Koncerty Urodzinowe Chopina, którego Lotnisko Chopina jest głównym sponsorem.

Amedeo (poprzednio Doric Lease Corp) i Airbus sfinalizowały kontrakt na 20 samolotów A380, pierwotnie zapowiedziany podczas 50. targów lotniczych Le Bourget Airshow 17 czerwca 2013 r. Ostateczna umowa została podpisana dziś na targach lotniczych Singapore Airshow 2014 przez Marka Lapidusa, dyrektora generalnego Amedeo, oraz Johna Leahy, głównego dyrektora operacyjnego Airbusa.

Wizz Air, największy niskokosztowy przewoźnik w Europie Środkowo-Wschodniej* zaprezentował dziś zimowy rozkład lotów z warszawskiego Lotniska Chopina. Liczba połączeń na trasie Warszawa – Londyn Luton zostanie zwiększona do dwudziestu tygodniowo, natomiast loty do Brukseli-Charleroi i Rzymu-Fiumicino będą realizowane codziennie. W okresie szczytowym, połączenia do Malmo, Mediolanu-Bergamo i Oslo-Torp będą obsługiwane cztery razy w tygodniu.

Wzrost częstotliwości połączeń Wizz Air na najbardziej popularnych trasach z Warszawy:

Airbus zwiększy swoje udziały w Harbin Hafei Airbus Composite Manufacturing Centre (HMC) z 20 do 25 procent. Umowę podpisali Günter Butschek, główny dyrektor operacyjny Airbusa, oraz Geng Ruguang, wiceprezes zarządu AVIC.

Spółka joint-venture została założona w 2009 r. przez Airbusa i grupę chińskich partnerów. AVIC (Aviation Industry Corporation of China) to holding chińskich udziałowców, do których należą zakłady produkcyjne.

Firmy Boeing i SunExpress sfinalizowały zamówienie na 15 samolotów 737 MAX 8 oraz 25 samolotów 737-800 Next-Generation. Zamówienie o wartości ponad 3,8 mld dolarów według cen katalogowych obejmuje również opcje na 10 kolejnych samolotów 737 MAX 8.

Złożone zamówienie jest największym w niemal dwudziestopięcioletniej historii tureckiego przewoźnika. Wraz z zamówieniem złożonym przez SunExpress całkowita liczba zamówień na 737 MAX osiągnęła blisko 1800 sztuk.