Urząd Lotnictwa Cywilnego przygotował interaktywny poradnik dla pasażerów. Stanowi on kompendium wiedzy o podróży lotniczej.

Poradnik podpowiada jak sprawnie przejść przez kontrolę bezpieczeństwa na lotnisku, co wolno wnieść na pokład samolotu, a jakie rzeczy są zabronione do przewozu. Podpowiada także jak spakować swój bagaż i jakich dokumentów będą Państwo potrzebowali w trakcie podróży.

Poradnik zawiera praktyczne wskazówki odnośnie planowania podróży z dziećmi. Omawia kwestie związane z podróżą osób niepełnosprawnych oraz o ograniczonej zdolności ruchowej. Odnosi się także do transportu zwierząt.

Jest już projekt trasy kolejowej z Katowic na lotnisko w Pyrzowicach. Prowadzić ona będzie przez Chorzów, Byt oraz Piekary. Całkowity czas przejazdu ma być nie większy niż 30 minut. Rzecznik Centrum Realizacji Inwestycji PKP Robert Kuczyński poinformował we wtorek o decyzji zarządu spółki co do trasy przejazdu. Starymi torami będziemy jechać przez stacje Chorzów Batory, Chorzów Miasto, Chorzów Stary, Bytom oraz Piekary.

Na Lublinku powstanie nowa wieża kontroli lotów. Wybuduje ją Polska Agencja Żeglugi Powietrznej. Prace rozpoczną się w lipcu.

O potrzebie budowy nowej wieży mówiono już od kilku lat. Ta, która obecnie kontroluje ruch samolotów, nie spełnia obowiązujących standardów. Znajduje się na ostatniej kondygnacji terminalu nr 1 i pochodzi z lat 50. Wieża kontroli lotów musi stać w połowie drogi startowej. I tam właśnie będzie wybudowany nowy obiekt. Kontrolerzy lotów będą obserwować z wysokości ok. 20-30 m cały pas startowy.

Tanie linie lotnicze Ryanair w dniu dzisiejszym poinformowały, iż pasażerowie, którzy będa latali z bagażem rejestrowanym w okresie wakacji - lipiec, sierpień - zapłacą więcej.

Podwyżka obowiązuje tylko nowych pasażerów, którzy wykupią bilety od jutra, tj. 07.04.2010r. Podwyżka jest dosyć znaczna - z 15 funtów/euro do 20 funtów/euro.

Według Ryanair z bagażem rejestrowanym lata ok. 30% pasażerów.

Jak donosi Daily Mail trwają także prace nad wprowadzeniem płatnych toalet w Boeingach należących do irlandzkiego przewoźnika.

Producent Gulfstream Aerospace ogłosił, iż drugi egzemplarz średniego odrzutowca G250 odbył dziewiczy lot. Lot testowy trwał godzinę i 57 minut. Samolot osiągnął 361 km/h i wysokość 6100 m. G250, numer seryjny 001, od chwili pierwszego lotu w grudniu 2009 r., wylatał ponad 70 godzin, w czasie których osiągnął maksymalną zakładaną prędkość 0,85 Macha oraz wysokość 13700 m.

Plan lotów certyfikacyjnych obejmuje 1300 godzin prób w powietrzu, które będą przeprowadzane na trzech maszynach. W pierwszym G250 testowane będą osiągi i obsługa, w drugim awionika, a w trzecim funkcjonalność i niezawodność.

Firma Deer Jet, z Pekinu została pierwszym chińskim odbiorcą odrzutowca biznesowego wyprodukowanego przez koncern Boeing BBJ (Boeing Business Jet). "Wprowadzenie BBJ jest krokiem milowym w rozwoju lotnictwa biznesowego w Chinach," stwierdził przedstawiciel Deer Jet.

Stacjonujący w stolicy Państwa Środka BBJ, posiada znaki rejestracyjne B5266. Maszyna wyposażona jest w 18 foteli dla pasażerów, sypialnię, pomieszczenie konferencyjne i otwarty bar.