Szwajcarska firma poinformowała, że skonstruowany przez nią samolot, który jest zasilany wyłącznie energią słoneczną, wzbije się w powietrze już w 2011 roku. Trwa seria testów.

Samolot przez cały miesiąc będzie odwiedzał państwa na całym świecie . Wyląduje na wszystkich kontynentach. Gigantyczny projekt ma promować zieloną energię i oczywiście pomysłodawców przedsięwzięcia.

Kraków traci połączenie z Londynem.

Linie lotnicze British Airways poinformowały na swojej stronie o skasowaniu lotów z krakowskiego lotniska wraz z rozpoczęciem sezonu zimowego. Ostatni rejs na lotnisko Gatwick został zaplanowany na 24 października. Loty nie powrócą także w sezonie letnim 2010. Przewoźnik zapowiedział za to zwiększenie ilości lotów do Pragi z trzech do czterech dziennie.

Na trasie do Londynu brytyjski przewoźnik ma silną konkurencję ze strony Ryanair, który lata na lotnisko Stansted oraz ze strony taniej linii lotniczej easyJet, która operuje na lotniska Luton oraz Gatwick.

LOT jest coraz bliżej zawarcia porozumienia z bankami dotyczącego rozłożenia na raty spłaty zobowiązań wynikających z niekorzystnych umów hedgingowych na paliwo. Jak dowiedział się "WSJ Polska", na dogodniejszą dla LOT spłatę zgodził się już brytyjski Barclays, który posiada ponad połowę kontraktów.

Kontrakty miały zabezpieczyć przewoźnika przed wzrostem cen ropy, jednak w wyniku spadku notowań paliw, spółka straciła 300 mln zł. W lipcu LOT z tytułu swoich zobowiązań miał wypłacić instytucjom finansowym ok. 100 mln zł. Jednak dzięki porozumieniu z bankami rata będzie dużo niższa - informuje "WSJ Polska".

Decyzją prezydenta Wenezueli Hugo Chaveza wszystkie myśliwskie Mirage 50EV i DV, znajdujące się w dyspozycji Fuerza Aerea Venezolana (oficjalna najnowsza nazwa – Aviacion Militar Bolivariana de Venezuela, AMBV – Boliwariańskie Lotnictwo Wojskowe Wenezueli), zostały wycofane z aktywnego użytkowania.

Prawie 7 tys. pracowników British Airways zgodziło się pracować przez 4 tygodnie za darmo. Cel w czasach kryzysu jest oczywisty: żeby ich firma miała szansę przetrwać.

Program dobrowolnej - jak zapewnia kierownictwo British Airways - rezygnacji z pensji ogłoszono w pierwszej połowie czerwca. Dzięki niemu brytyjskie linie lotnicze, które bardzo boleśnie odczuwają kryzys, chcą uniknąć zwolnień.

Już teraz wiadomo, że uda się zaoszczędzić 10 milionów funtów, a prezes British Airways zapewnił, że kolejni ochotnicy nadal mogą się zgłaszać do programu. Jednak na pewno nie zrobią tego w Polsce. Powód? Polski kodeks pracy zabrania pracownikom rezygnowania z wynagrodzeń.

Pasażerowie taniej linii lotniczej Ryanair mogą pójść torbami - i to dosłownie. Linia chce, by pasażerowie sami przenosili walizki przez bramki bezpieczeństwa i wnosili je do samolotów. Wszystko z oszczędności, aby obciąć koszty obsługi naziemnej.

Związkowcy Ryanaira juz ten plan skrytykowali - i tego samego można chyba śmiało spodziewać się po pasażerach. Przeciwni takiemu rozwiązaniu są też właściciele lotniskowych sklepów, bo objuczeni walizkami podróżni nie będą raczej chętni do zakupów.

Jest i marchewka...