Rozmowa z Wojciechem Krzywiński, płocczaninem, modelarzem, instruktorem Aeroklubu Ziemi Mazowieckiej, zdobywcą indywidualnego pucharu świata FAI w modelarstwie kosmicznym – klasa S7

Pucharowy sezon

Dopiero co 2 października przewodniczył pan komisji sędziowskiej w czasie święta latawca Aeroklubu Ziemi Mazowieckiej w Płocku, a w kolejny weekend zdobył pan Puchar Świata.

Tak, to prawda. W dniach 7-9 października w Lublanie (Słowenia) odbyły się ostatnie w tym roku zawody  modelarstwie kosmicznym, zaliczane do rocznej klasyfikacji Pucharu Świata. Mimo, że w Lublanie zająłem 3 miejsce, zdobyte 776 punków zapewniły mi Puchar Świata.

Czy to było łatwe zwycięstwo?

W 2011 roku odbyło się łącznie 22 zawodów PŚ, w których uczestniczyło 130 zawodników z 12 państw. Im więcej zawodników w konkursie, tym trudniej zdobyć przewagę, ale stawka wygranej jest wyższa.. W mojej klasie S7 – latające modele istniejących rakiet już w sierpniu wyłoniła się czołówka – ja i Serb Miroslaw Stancevič mieliśmy identyczną ilość punktów. Przez 2 kolejne starty żaden z nas nie zdobył wystarczającej przewagi, a w Lublanie ja miałem lepszy model i wygrałem. Pierwszy raz w historii makiet kosmicznych S7 indywidualny Puchar Świata trafił do Polaka.

Firma Airbus dostarczyła pierwszy A380 chińskim liniom lotniczym China Southern Airlines. Podczas uroczystości w zakładach Airbusa w Tuluzie pierwszy z pięciu zamówionych samolotów A380 został oficjalnie przekazany przez prezesa Airbusa Toma Endersa prezesowi China Southern Airlines, Si Xianmin.

China Southern Airlines stają się pierwszym w Chinach  operatorem najbardziej Eko-wydajnego modelu i siódmym na świecie. Samolot napędzany silnikami Rolls-Royce Trend-900 będzie początkowo eksploatowany do obsługi rejsów krajowych z Pekinu, Szanghaju i Guanghou. Później przewoźnik będzie eksploatował maszynę na trasach międzynarodowych.

Podczas ceremonii przewoźnik zademonstrował przestronną I wygodną kabinę A380 z 506 miejscami na pokładzie w konfiguracji trzyklasowej, w tym ośmioma miejscami w luksusowej pierwszej klasie, 70 fotelami rozkładającymi się do pozycji łóżka w klasie biznes  i 428 miejscami w klasie ekonomicznej.  Nastrój pasażerów umili system oświetlenia, obejmujący kilkanaście scenariuszy zaprojektowanych tak by stworzyć relaksującą atmosferę. Najnowszy system rozrywki pokładowej będący do dyspozycji pasażerów obejmuje szeroki wybór programów audio i video, które dostarczą pasażerom niezapomniane wrażenia. Kabina wyposażona jest w miejsca i toalety przystosowane dla osób niepełnosprawnych

Na ziemię, na oczach zgromadzonych, runął myśliwiec Xian JH-7. W samolocie było dwóch pilotów, jeden z nich zdołał się katapultować, drugi zginął na miejscu. Do katastrofy doszło w piątek rano na airshow w chińskim kantonie okręgu Pucheng, w północno-zachodnich Chinach w prowincji Shaanxi.

Do wypadku doszło około 10:40 czasu lokalnego. Na szczęście nie było ofiar w ludziach, bo samolot spadł na pusty teren, a sam pilot wykazał się wystarczającym refleksem, by na czas skorzystać z katapulty.

Samolot pasażerski z 32 osobami na pokładzie rozbił się w Papui Nowej Gwinei. Poinformowali o tym przedstawiciele miejscowych władz lotniczych. Świadkowie mówią, że cztery osoby przeżyły katastrofę.

Rozbity samolot to średniodystansowy, turbośmigłowy Bombardier Dash-8. Według australijskiej sieci ABC, maszyna leciała na trasie z Lae do miejscowości Madang na północy kraju. Należała do drugich co do wielkości papuaskich linii Airlines PNG. Linie mają w swojej flocie 21 samolotów, w tym 11 maszyn typu Dash-8.

Już 24 października Siemens, członek Stowarzyszenia Grupy Przedsiębiorców Przemysłu Lotniczego ‘Dolina Lotnicza’, zaprasza na konferencję AERO 2011. Dwudniowe spotkanie dostawców oprogramowania i sterowania CNC SINUMERIK oraz producentów z branży lotniczej odbędzie się na Zamku w Krasiczynie koło Przemyśla.

Boieng, Cargolux i GE w końcu doszli do porozumienia i rozwiązali problemy z zużyciem paliwa i wydajnością nowych Boeingów 747-8F. To właśnie było przyczyną przesunięcia terminu dostawy, która miała pierwotnie nastąpić w 19 września br.

Samolot ma być niezwłocznie wprowadzony do siatki połączeń. Z lotniska Boeinga poleci do Seattle, na lotnisko Sea-Tac. Stamtąd wykona swój pierwszy lot z ładunkiem.