5 lipca 2009 r. w godzinach popołudniowych na terenie lądowiska w Chrcynnie koło Nasielska doszło do wypadku z udziałem spadochroniarza. Z wielonarządowymi uszkodzeniami ciała został zabrany do szpitala w Warszawie.

Z zeznań świadków wynika, że do wypadku doszło w trakcie ćwiczenia przez jednego ze spadochroniarzy swoop-a. Spadochroniarz schodząc w dół z dużą szybkością wykonał energiczny zakręt i uderzył w ziemię.

W chwilę później na miejsce wypadku przyjechała karetka z Nasielska. Lekarze stwierdzili złamanie kości udowej i zdecydowali się wezwać śmigłowiec. Za kilka minut na lądowisko w Chrcynnie przyleciała Agusta 109E Lotniczego Pogotowia Ratunkowego, która zabrała poszkodowanego do szpitala w Warszawie.

Niestety spadochroniarz zmarł, był to jego 479 skok w życiu

12 litewskich i niemieckich pilotów rozpoczęło lot dookoła Bałtyku na pokładach 6 ultralekkich samolotów Flight Design CT. W ciągu 5 dni odwiedzą Polskę, Niemcy, Danię, Szwecję, Finlandię, Estonię i Łotwę.

Piloci są członkami Liekio Pilot Club, ALFA. Ich lot ma przypomnieć o wyczynie ich kolegów sprzed 75 lat, którzy oblecieli Europę, a jednocześnie popularyzować Litwę w krajach ościennych. W trakcie postojów piloci zaplanowali serię spotkań z władzami lokalnymi, przedstawicielami instytucji kulturalnych oraz diaspory litewskiej.

Trasa liczy łącznie ponad 4100 km, które zostaną pokonane w ciągu 7 dni. Łączny czas lotu obliczany jest na 25 h (średnia prędkość powinna więc wynieść ok. 165 km/h).

Dyrektor generalny grupy lotniczej Air France-KLM Pierre-Henri Gourgeon przyznał w czwartek, że w najbliższym czasie nie widzi szans wyjścia jego firmy z krytycznej sytuacji. Przewiduje on wprowadzenie jesienią tego roku planu okresowego ograniczenia liczby personelu (tzw. technicznego bezrobocia).

Nieco ponad pół roku po rozpoczęciu montażu, pierwszy z zamówionych przez Australię 24 Super Hornetów, został wczoraj uroczyście przedstawiony w zakładach Boeinga, w St. Louis.

Australijczycy zamówili 24 Boeingi F/A-18F w maju 2007, dla zastąpienia 21 samolotów F-111. Pierwotnie wszystkie starsze Hornety (71 egz.), jak i F-111, miały zostać wycofane, po wprowadzeniu do linii ok. 100 F-35. Ze względu na opóźnienie programu, władze musiały jednak zdecydować się na rozwiązanie przejściowe.

Pierwszy zamówiony egzemplarz samolotu Airbus A380 poleci z lotniska w Paryżu do Nowego Jorku (CDG-JFK) w listopadzie 2009 roku.

Pojemność tego egzemplarza to 538 pasażerów - jest to najbardziej pojemny model z całej serii. W górnym pokładzie będzie 80 miejsc w klasie biznes oraz 106 miejsc w klasie ekonomicznej. W dolnym pokładzie będzie 9 miejsc w biznes klasie oraz 343 miejsca w klasie ekonomicznej.

Air France zamówiło 12 samolotów tego typu. 4 z nich powinny wzbić się w powietrze do końca wiosny 2010 roku.

Źródło: lotnictwo.net.pl / flightglobal.com
Tłumaczenie: własne
Foto: Air France

Nisko-taryfowa linia lotnicza Wizz Air rozbudowuje swoją bazę w Gdańsku dodając trzeci samolot. Uruchamia też nowe połączenia oraz zwiększa częstotliwość na już istniejących.

Nowy samolot Airbus A320 trafi nad polskie morze bezpośrednio z fabryki w Tuluzie i rozpocznie loty 17 grudnia 2009 r. Pozwoli to linii na uruchomienie połączeń do Mediolanu Bergamo oraz Eindhoven, odpowiednio dwa i trzy razy w tygodniu. Ponadto Wizz Air zwiększy częstotliwość lotów na 6 ze swoich 14 obecnych tras z Gdańska.