19 czerwca na poligonie pod Moskwą rozbił się śmigłowiec Mi-28N. Dopiero dziś donosi o tym Kommiersant.

Do wypadku doszło na ogólnowojskowym poligonie gorochowieckim Moskiewskiego Okręgu Wojskowego. Mi-28N wykonywał strzelania w zawisie na wysokości ok. 40 m. Gazy z niekierowanych pocisków rakietowych zdestabilizowały pracę wlotów powietrza do silników, co spowodowało gwałtowne zmniejszenie mocy napędu. Załoga usiłowała awaryjnie lądować, ale lewe podwozie wpadło w dziurę, śmigłowiec przechylił się, co doprowadziło do złamania belki ogonowej i zniszczenia wirnika głównego.

Członkowie załogi opuścili rozbity śmigłowiec, nie odnosząc żadnych obrażeń. Byli to piloci z 344. Ośrodka szkolenia bojowego w Torżku.

Myśliwiec MiG-29, należący do serbskich sił powietrznych, rozbił się na lotnisku pod Belgradem podczas lotu treningowego. Zginęły dwie osoby - pilot maszyny i żołnierz, na którego spadły szczątki samolotu - poinformowało ministerstwo obrony Serbii.

Pilot zdołał się katapultować, lecz zmarł w szpitalu wojskowym w wyniku odniesionych ran. Lekko ranny został też na ziemi inny żołnierz.

Na razie nie wiadomo, co było przyczyną wypadku.

MiG-29 to jedna z pięciu tego typu maszyn w serbskim lotnictwie wojskowym. Serbia straciła ich wiele podczas ataków NATO w 1999 roku.

Władze Serbii zainwestowały w ostatnich latach 20 mln dolarów w unowocześnienie sił lotniczych kraju.

Źródło: onet.pl

Jak donosi brytyjski "Daily Mail", prezes irlandzkiego przewoźnika Michael O'leary wylicza, że dzięki przewozom pasażerów na stojąco do samolotów zmieści o 30 procent więcej pasażerów. Irlandzkie linie już zwróciły się do firmy Boeing o zaprojektowanie samolotów z miejscami stojącymi. Według Ryanaira nawet przy umieszczeniu w maszynie miejsc stojących możliwe jest spełnienie norm bezpieczeństwa. Pasażerowie mają podpierać się o niewielkie stołki, do których będą przymocowane pasy bezpieczeństwa.

Wykryto sygnał czarnych skrzynek Airbusa A310, który rozbił się na początku tygodnia niedaleko wybrzeży Wysp Komorskich. W katastrofie zginęły 152 osoby, udało się uratować tylko jedną pasażerkę.

O wykryciu sygnału czarnych skrzynek poinformowały najpierw władze Związku Komorów. Wiadomość ta została następnie potwierdzona przez francuskie Biuro Dochodzeń i Analiz, wspomagające miejscowe ekipy poszukiwawcze.

Sygnał dźwiękowy o częstotliwości 37 i pół kilohertzów jest nadawany regularnie raz na sekundę. Oba nieduże nadajniki sygnałów są, na stałe przytwierdzone do czarnych skrzynek.

Linie British Airways (BA) potwierdziły, że redukują potencjał operacyjny i po raz kolejny zmniejszają zatrudnienie, by wyjść ze strat i powstrzymać odpływ gotówki - podaje sobotni "Financial Times".

W obecnym sezonie letnim potencjał operacyjny zostanie zmniejszony o 3,5 proc. wobec planowanych wcześniej 2,5 proc. , a w zimowym o 5 proc. zamiast 4 proc.

W dodatku, do 16 maszyn (po osiem Boeingów 747 i 757), o których uziemieniu poinformowano wcześniej, dołączą kolejne trzy Boeingi 747 latem 2010 r. i dalsze trzy zimą 2010-11. Cała flota Boeingów 757 będzie sprzedana i przerobiona na samoloty towarowe.

Linie lotnicze Virgin Atlantic Airways z Wielkiej Brytanii podpisały wiążącą umowę na zakup sześciu samolotów dalekodystansowych A330-300, a kolejne cztery maszyny wezmą w leasing od AerCap.

Odnawiając flotę za pomocą nowych A330, Virgin realizuje zobowiązanie do wymiany starszych maszyn i do inwestycji w najbardziej ekologiczną flotę na świecie.