Brazylijska Marynarka Wojenna pokazała dziennikarzom wyłowione szczątki Airbusa A330. Fragmenty rozbitej maszyny zgromadzono w bazie lotniczej Recife.

To pierwsza taka prezentacja dla dziennikarzy. Brazylijska Marynarka Wojenna wyławia kolejne fragmenty rozbitego samolotu Air France. Od kilku dni poszukiwania utrudnia zła pogoda, jaka panuje w tym rejonie Atlantyku.

Ekipy poszukiwawcze wyłowiły m.in. maski tlenowe oraz niewykorzystane kamizelki ratunkowe. Wydobyto także fragmenty poszycia maszyny.

Do tej pory ekipy poszukiwawcze wyłowiły z oceanu 41 ciał ofiar katastrofy. Natrafiono też na duży fragment statecznika maszyny z charakterystycznym logo i barwami Air France.

Dwie osoby zginęły w wyniku rozbicia się samolotu w południowo-zachodniej części Kolumbii. Obok wraku maszyny policja znalazła sporą ilość narkotyków. Wiele wskazuje na to, że samolot miał służyć jako środek do ich przemytu.
Policja nie potrafi jak na razie podać przyczyn katastrofy, w wyniku której zginęły dwie osoby.

Lot z prochami

Przybyłe na miejsce wypadku służby ratunkowe dokonały zaskakującego odkrycia - obok wraku samolotu leżało kilkanaście kilogramów kokainy. Dokładnej sumy nie da się oszacować, bo duża część narkotyków spłonęła.

Miejscowa policja stara się wyjaśnić okoliczności zdarzenia. Według jednej z hipotez, do katastrofy doszło podczas międzylądowania samolotu, który miał służyć do przemycenia narkotyków do Stanów Zjednoczonych.

Źródło: tvn24.pl

9 czerwca 2009 podczas lądowania MD-11F Saudi Arabian Airlines Cargo w Khartoum doszło do pęknięcia opony w przedniej goleni. Iskry sypiące się z podwozia spowodowały mały pożar, ugaszony w porę przez strażaków. Wydarzenie miało miejsce o godzinie 05:30 czasu lokalnego, maszyna o REG'u HZ-ANB wykonywała lot z Jeddach (Arabia Saudyjska) do Khartoum (Sudan) JED-KRT. Lotnisko zostało zamknięte na 5 godzin do momentu usunięcia samolotu z pasa nr 18.

NIE MA MOWY O ZAMACHU TERRORYSTYCZNYM

Eksperci badający przyczynę katastrofy samolotu pasażerskiego francuskich linii Air France nad wodami Oceanu Atlantyckiego, w dalszym ciągu nie wykluczają, że to zjawiska atmosferyczne mogły mieć decydujący wpływ na przebieg wydarzeń. Europejska Organizacja Eksploatacji Satelitów Meteorologicznych (EUMETSAT) udostępniła śledczym zdjęcia satelitarne obszaru, gdzie znajdowane są szczątki samolotu. Wykonane one zostały przez satelitę meteorologicznego METEOSAT-9 w 14 minut po odebraniu ostatniego automatycznego komunikatu przesłanego z pokładu samolotu do bazy. Okazuje się, że maszyna wraz z 228 pasażerami wleciała na wysokości ponad 10 kilometrów nad powierzchnią oceanu w górną część intensywnie rozbudowanej chmury burzowej.

Airbus A330-200 linii Jetstar został skierowany do Guam po pożarze w kabinie. Australijska tania linia lotnicza wykonywała lot z Osaka-Kansai do Gold Coast KIX-OOL. Ogień który pojawił się z prawej strony kabiny został ugaszony w 3 godzinie 50 minucie lotu - czytamy w oświadczeniu linii. Samolot miał na pokładzie 186 pasażerów, w tym czworo dzieci i 13 członków załogi - 9 osób personelu pokładowego i 4 pilotów. Większość pasażerów była Japońskiej narodowości, pozostali z kilku innych narodowości. Nie ma doniesień o rannych. Samolot wylądował w Guam o 02:20 czasu lokalnego.