Saudyjska agencja informacyjna podała, że 11 czerwca w zakładach BAE Systems w Wharton, przekazano oficjalnie wiceministrowi obrony Khaledowi bin Sultanowi, pierwsze dwa samoloty Eurofighter Typhoon.

BAE Systems przekaże jeszcze 22 samoloty z Wharton, pozostałe zostaną przetransportowane w częściach do centrum montażu i serwisu Eurofighterów na terenie bazy lotniczej King Abdulaziz. W prace, objęte kontraktem, podpisanym w 2007, zostaną zaangażowane m.in. Alsalam Aircraft, Advanced Electronics, Aircraft Accesories and Components oraz Saudi Development and Training. Zakup Typhoonów ma nie tylko wzmocnić siły zbrojne, ale również przemysł lotniczy Arabii Saudyjskiej.

Polski przewoźnik PLL LOT uruchomi 10 lipca nowe połączenie na trasie Kraków-Rzym. Samolot Embraer 170 będzie latać trzy razy w tygodniu - w poniedziałki, środy i piątki - poinformował LOT.

Jak poinformował członek zarządu ds. handlowych PLL LOT Paweł Pudłowski, uruchomienie połączenia jest "kolejnym krokiem w rozwoju połączeń regionalnych, na które jest coraz większe zapotrzebowanie i poparcie lokalnych władz samorządowych".

Źródło: wnp.pl

Prezydent Brazylii Luiz Inacio Lula da Silva powiedział, że uzyskał od prezydenta Francji Nicolasa Sarkozy'ego gwarancje, iż strona francuska wypłaci odszkodowania ofiarom katastrofy airbusa linii Air France.

Silva i Sarkozy spotkali się tego dnia w Genewie, po raz pierwszy od katastrofy z 1 czerwca, kiedy Airbus A330 z 228 ludźmi na pokładzie, lecący z Rio de Janeiro do Paryża, spadł do Atlantyku.

Sarkozy "powiedział mi, że to oni wezmą na siebie odpowiedzialność za wypłacenie odszkodowań" wszystkim rodzinom ofiar katastrofy.

Towarzystwo Air France wymieniło ciśnieniowe prędkościomierze we wszystkich swych samolotach pasażerskich dalekiego zasięgu Airbus A330 i A340 - poinformowało radio France Info, powołując się na francuski związek zawodowy pilotów SNPL.

Niedokładne wskazania starej wersji prędkościomierza mogły przyczynić się do katastrofy Airbusa A330, który 1 czerwca w trakcie lotu z Rio de Janeiro do Paryża runął do Atlantyku. Zginęło wtedy wszystkich 228 osób, znajdujących się na pokładzie.

- Air France przyspieszyło wymianę tych czujników w porównaniu z wcześniej ustalonym terminarzem - powiedział rzecznik SNPL Erick Derivry.

Kolejna katastrofa lotnicza w Wielkiej Brytanii
Dwie osoby zginęły wczoraj w katastrofie samolotu szkoleniowego RAF-u i szybowca. Maszyny zderzyły się w powietrzu nad Oxfordshire i runęły na pole. Pilot szybowca przeżył, bo zdążył się katapultować - informuje goniec.com.
Samolot RAF-u odbywał rutynowy lot szkoleniowy. Pilot i rekrut wystartowali z bazy RAF w Benson. Chwilę później doszło do tragedii. Służby ratunkowe zostały zaalarmowane przez świadka, który usłyszał huk i wskazał miejsce, w które spadły samoloty.

- Byłem w domu i nagle usłyszałem straszny hałas. Od razu wiedziałem, że coś się roztrzaskało. Wybiegłem z domu i jakieś 100 jardów dalej zobaczyłem wrak samolotu – mówi James O’Neill.

Pies biegający po pasie startowym na lotnisku Tanahmerah w Papui (TMH/WAKT), był prawdopodobnie przyczyną wypadku samolotu linii Express Air. Wydarzenie miało miejsce 14 czerwca 2009 roku , szczęśliwie nikt nie odniósł obrażeń. Podczas lądowania indonezyjski samolot stoczył się z pasa startowego zaraz po tym, gdy drogę przebiegł mu pies. Prawdopodobnie pilot samolotu Dornier 238, którym leciało 19 pasażerów i 4 członków załogi stracił panowanie nad sterami. Jak mówią świadkowie - na wypadek mógł mieć też wpływ bardzo mokry pas, oraz głębokie kałuże na jego płycie. Samolot zaczął "myszkować" po pasie, podobnie jak dzieje się to z samochodem podczas aquaplaningu.